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Pas de messages texte en conduisant, dit la GHSA

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Khatir Soltani
Vous êtes au volant et vous voulez envoyer un tout petit message texte? Vous vous dites que c'est facile et que vous connaissez assez bien votre cellulaire pour taper presque tout le message sans détourner vos yeux de la route. Or, votre sécurité est en péril dès que vous n'êtes pas concentré à 100 % sur la conduite, si l'on en croit la Governors Highway Safety Association (GHSA).

Christopher Murphy, président de la GHSA et père de deux enfants, est conscient de l'urgent besoin d'apprendre aux adolescents à ne pas utiliser leur cellulaire ou tout autre gadget lorsqu'ils sont au volant.


«Tous les conducteurs, en particulier les jeunes, doivent se concentrer entièrement sur la route. C'est donc dire que les cellulaires doivent rester fermés. Mes ados savent que s'ils veulent garder leur privilège de conduire une voiture, ils doivent adopter des habitudes sécuritaires, dont boucler leur ceinture, respecter les limites de vitesse et se débarrasser de toute distraction électronique, comme un lecteur MP3. Et surtout: pas de messages texte en conduisant», explique-t-il.

Les jeunes conducteurs n'ont pas l'expérience ni les habiletés des vieux, ce qui les rend plus à risque d'être impliqués dans un accident. Bien sûr, le risque augmente considérablement lorsqu'ils essaient d'envoyer des messages texte avec leur cellulaire.

Des décès tragiques survenus récemment sur les routes nord-américaines ont rappelé à tous la gravité de la situation. La GHSA souhaite sensibiliser les parents à l'importance de bien éduquer leurs adolescents au volant et à les rendre moins dépendants de leurs téléphones.

Présentement, aux États-Unis, 16 États ont une loi qui interdit le cellulaire pour les jeunes conducteurs. Après tout, un accident peut arriver en moins de temps qu'il n'en faut pour écrire «LOL».
Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada