Alors que les entreprises et les gouvernements commencent à faire pression sur leurs employés afin qu’ils retournent au bureau plutôt que de travailler à domicile, une nouvelle étude s'est penchée sur le temps moyen que les navetteurs passent dans leur véhicule au cours d’une année.
L’étude, réalisée par Autotrader UK, a analysé les résultats d’un sondage mené dans 17 pays à travers le monde. Elle montre une certaine disparité entre les nations, avec une différence d’environ 40 % entre les pays les mieux classés et les moins bien classés en termes de temps passé sur la route.
Les auteurs de l’étude expliquent que cet écart est dû à un certain nombre de facteurs, notamment la congestion routière, le nombre de métropoles dans un pays, l’étalement urbain et, tout simplement, les longues distances entre la maison et le travail — dans certains pays, cette distance moyenne est beaucoup plus grande que dans d’autres.
Logiquement, la qualité des infrastructures de transport en commun devrait atténuer la congestion et donc réduire le temps de trajet. Pourtant, même dans des pays dotés de services ferroviaires et de trains de banlieue étendus comme les Pays-Bas, qui sont par ailleurs fous du vélo, les navetteurs accumulent les heures passées à faire l’aller-retour au travail en véhicule privé. Le pays se classe 6e sur la liste, avec une moyenne totale de 8 jours, 19 heures et 26 minutes par an. C’est environ une heure de plus qu’aux États-Unis (12e), pourtant reconnus pour leur culture de l’automobile.
Mais, c'est l’Afrique du Sud qui arrive en tête : les données montrent que les automobilistes y passent en moyenne 10 jours, 4 heures et 48 minutes dans leur véhicule pour leurs déplacements quotidiens entre la maison et le travail. À l'autre extrémité de la liste, on trouve le Mexique, où les navetteurs ne passent en moyenne que 6 jours, 2 heures et 10 minutes dans leur voiture.
Et le Canada, pays des grandes distances ? Il se situe pile au milieu, au 10e rang (8 jours et 29 minutes). C’est un peu plus de 40 minutes de plus que la moyenne de son voisin du sud. On peut toutefois soupçonner que si l'on retirait les trajets de la région du Grand Toronto (GTA) du calcul, nous serions classés bien plus bas.
Voici le classement complet des 17 pays étudiés :
1. Afrique du Sud - 10j 4h 48m
2. Inde - 10j 1h 55m
3. Irlande - 9j 14h 10m
4. Grèce - 9j 4h 48m
5. Pologne - 8j 21h 36m
6. Pays-Bas - 8j 19h 26m
7. Italie - 8j 16h 48m
8. Nouvelle-Zélande - 8j 16h 34m
9. Allemagne - 8j 9h 36m
10. Canada – 8j 0h 29m
11. Australie - 7j 17h 46m
12. États-Unis – 7j 17h 31m
13. France – 7j 11h 2m
14. Royaume-Uni - 7j 2h 24m
15. Espagne - 6j 18h 43m
16. Portugal - 6j 11h 46m
17. Mexique - 6j 2h 10m
L’étude a également interrogé les automobilistes sur leur état d’esprit général pendant ces trajets. Sont-ils agacés, en colère, stressés, ou voient-ils ce moment comme une période de détente ?
Voici les navetteurs les moins stressés :
1. Afrique du Sud (72 % affirment que leur trajet a tendance à être relaxant)
2. États-Unis (57 %)
3. Nouvelle-Zélande (55 %)
4. Allemagne (54 %)
5. Pays-Bas (53 %)
Et voici les plus stressés :
1. Inde (34 % trouvent leurs trajets stressants en général)
2. Grèce (30 %)
3. Mexique (29 %)
4. Italie (26 %)
5. Royaume-Uni (22 %)
Il convient de souligner que, selon les répondants, la congestion routière est de loin la principale cause de stress et d’irritation. Il semble qu’un long trajet ne dérange pas la plupart des gens, tant qu’ils peuvent continuer à rouler.
Quant aux activités qui rendent ces trajets moins stressants ? De loin, le passe-temps le plus efficace est d’écouter de la musique, un podcast ou un livre audio (82 % des répondants). En deuxième position (47 %), le fait d'être seul est apprécié, tandis que 32 % trouvent que l'acte même de conduire est le remède au stress (pour votre information, ce pourcentage est le plus élevé en Pologne, avec 53 %).