D’un ton calme, M. Beatty a rappelé que « les consommateurs accordent une valeur tangible à l’économie de carburant, alors qu’ils accordent une valeur éthique, ou morale, à la réduction des émissions polluantes. Ils ne sont pas prêts à débourser de l’argent pour quelque chose qu’ils estiment être du ressort du gouvernement ou des fabricants. Une voiture qui consomme moins, c’est plus d’argent dans la poche des consommateurs. Depuis dix ans, je parle de réductions d’émissions polluantes. Mais à chaque fois, la conversation se termine sur le même point : combien de temps faut-il pour rembourser l’achat d’un hybride, en termes d’économie de carburant? »
Une attitude que confirme Matthew Stevens, porte-parole de CrossChasm Technologies également présent à cette conférence : « Actuellement, le consommateur accorde plus d’importance au prix d’achat et au coût d’opération d’un véhicule. Le désir de réduire les émissions polluantes est un impératif moral, qui demeure secondaire dans le processus d’achat.
Pour sa part, Bob Oliver, de Pollution Probe, un organisme de pression canadien qui recherche des solutions à nos problèmes environnementaux, a conclu cette discussion avec un cas vécu illustrant parfaitement ce paradoxe : « Un ex-officier de l’armée, qui avait compilé une étude exhaustive sur l’efficacité énergétique d’un grand nombre de véhicules hybrides, avait finalement identifié le véhicule hybride lui convenant le mieux. Malgré tout, il a choisi d’acheter une Mustang décapotable, simplement parce qu’il en rêvait!
Bref, imposer de nouvelles technologies demeure ardu, même si elles contribuent à sauver la planète, puisque l’émotivité prend souvent le dessus sur la logique...
photo:Toyota
Une attitude que confirme Matthew Stevens, porte-parole de CrossChasm Technologies également présent à cette conférence : « Actuellement, le consommateur accorde plus d’importance au prix d’achat et au coût d’opération d’un véhicule. Le désir de réduire les émissions polluantes est un impératif moral, qui demeure secondaire dans le processus d’achat.
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| Toyota Prius Plug-in Concept |
Pour sa part, Bob Oliver, de Pollution Probe, un organisme de pression canadien qui recherche des solutions à nos problèmes environnementaux, a conclu cette discussion avec un cas vécu illustrant parfaitement ce paradoxe : « Un ex-officier de l’armée, qui avait compilé une étude exhaustive sur l’efficacité énergétique d’un grand nombre de véhicules hybrides, avait finalement identifié le véhicule hybride lui convenant le mieux. Malgré tout, il a choisi d’acheter une Mustang décapotable, simplement parce qu’il en rêvait!
Bref, imposer de nouvelles technologies demeure ardu, même si elles contribuent à sauver la planète, puisque l’émotivité prend souvent le dessus sur la logique...
photo:Toyota