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La Polestar 2 2024 sera offerte à partir de 54 950 $ au Canada

Polestar 2 2024 | Photo : Polestar
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Derek Boshouwers
Le VÉ profite d’améliorations en matière d’autonomie, de performances et d’équipement de série.

La Polestar 2 2024 profite d’un certain nombre d’améliorations pour la nouvelle année-modèle. Notons surtout l’augmentation de l’autonomie, l’amélioration des performances et une bonification de la liste d’équipements de série.

Le prix de départ du modèle tout électrique est de 54 950 $ en ce qui concerne la version à moteur unique (longue autonomie), ce qui représente une augmentation de 1000 $ par rapport à l’année dernière. Les acheteurs devront débourser 62 950 $ ou plus pour la variante à deux moteurs (également à grande autonomie), soit 4000 $ de plus que l’année précédente.

Est-ce que la Polestar 2 2024 est toujours admissible aux rabais fédéraux et provinciaux pour les véhicules électriques ?

Oui. L’incitation fédérale de 5000 $ s’applique à la Polestar 2, tout comme les rabais offerts aux résidents du Québec (7000 $) et de la Colombie-Britannique (4000 $).

La toute nouvelle Polestar 2 2024
La toute nouvelle Polestar 2 2024 | Photo : Polestar

La Polestar 2024 à moteur unique

Cette version sera offerte au Canada cet été. L’autonomie du modèle à propulsion est portée à 515 km (estimation de l’EPA), notamment grâce à un nouveau moteur qui délivre une puissance de 299 chevaux (68 chevaux de plus que précédemment).

L’équipement de série de la variante à moteur unique comprend désormais :

  • Les rétroviseurs extérieurs à atténuation automatique
  • Le système d'information sur les angles morts avec assistance au braquage
  • L'alerte de trafic transversal avec assistance au freinage
  • Des capteurs d'aide au stationnement
Polestar 2 2024 noir
Polestar 2 2024 noir | Photo : Polestar

La Polestar 2024 à deux moteurs

Le prix plus élevé de ce modèle est justifié par l’inclusion, de série, de l’ensemble Pilot (une option auparavant offerte à 4700 $). Ce dernier comprend :

  • Des phares antibrouillard avant à LED avec fonction en virage 
  • Le système Pilot Assist
  • Le régulateur de vitesse adaptatif
  • L’aide au freinage d'urgence
  • L’avertisseur et atténuateur de collision arrière

Avec ses deux moteurs, cette version est proposée en configuration à quatre roues motrices, mais le système priorise les roues arrière. Le conducteur peut choisir de déconnecter le moteur avant afin d’améliorer l’efficacité énergétique et l’autonomie. La puissance grimpe à 421 chevaux pour 2024, tandis que l’autonomie passe à 444 km.

Polestar 2 2024 grise
Polestar 2 2024 grise | Photo : Polestar

À noter que les acheteurs peuvent ajouter à cette version à double moteur deux groupes d’options différents, le Performance et le Plus. Voici ce que chacun d’entre eux amène à la table :

Ensemble Polestar 2 Performance

  • La puissance passe de 421 à 455 chevaux
  • Des freins Brembo à faible traînée
  • Des jantes en alliage forgé de conception nouvelle

Ensemble Polestar 2 Plus

  • Un toit ouvrant panoramique avec écusson Polestar
  • Une pompe à chaleur
  • Une chaîne audio Harman Kardon haut de gamme

La Polestar 2 2024 pourra être configurée et commandée à partir du mois d'août 2023. Les livaisons vont commencer au même moment.

L'arrière de Polestar 2 2024
L'arrière de Polestar 2 2024 | Photo : Polestar
Derek Boshouwers
Derek Boshouwers
Expert automobile
  • Plus de 5 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 30 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque