Les nouvelles 911 Carrera et Carrera S sont disponibles avec les mêmes groupes motopropulseurs que les versions coupés. Grâce à un nouveau toit fabriqué en matériau ultra léger, le cabriolet ne sera désormais plus pénalisé par son excès de poids. Le châssis révisé offre aussi une meilleure rigidité en flexion et en torsion. Optionnel sur la Carrera et de série sur la Carrera S, le système P.A.S.M. (Porsche Active Suspension Management) offre à la fois un confort supérieur et une conduite sportive de premier rang.
La nouvelle 911 reprend les caractéristiques esthétiques de la génération 993, avec des phares circulaires séparés des clignotants. La 911 reçoit aussi des changements au niveau des ailes, des pare-chocs et des jantes. Malgré cela, la voiture demeure une authentique 911, parfaitement distinguable.
Prix : 115 650 $
Disponibilité : maintenant
Ce qu'Auto123 en pense
J'en veux une. Je ne peux rien ajouter de plus. La 911 est une véritable icône de l'industrie automobile, et surtout, de l'authentique voiture sport. Et cette réputation ne s'est pas taillée en criant ciseau.
La nouvelle 911 reprend les caractéristiques esthétiques de la génération 993, avec des phares circulaires séparés des clignotants. La 911 reçoit aussi des changements au niveau des ailes, des pare-chocs et des jantes. Malgré cela, la voiture demeure une authentique 911, parfaitement distinguable.
Prix : 115 650 $
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Ce qu'Auto123 en pense
J'en veux une. Je ne peux rien ajouter de plus. La 911 est une véritable icône de l'industrie automobile, et surtout, de l'authentique voiture sport. Et cette réputation ne s'est pas taillée en criant ciseau.
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