Le VUS Cayenne est quelque peu modifié pour 2008, à l'extérieur et à l'intérieur. La partie avant comprend de nouveaux phares directionnels ainsi qu'un pare-chocs, un capot et des ailes remodelés. Sur la version Turbo, les prises d'air inférieures sont également plus grandes pour favoriser la circulation d'air vers le moteur. On y retrouve également des roues de 21 pouces. À l'arrière, Porsche a intégré de nouveaux feux et un pare-chocs redessiné. Sous la carrosserie se cachent un système d'antipatinage perfectionné ainsi qu'un moteur plus puissant et plus économique (entre 8 et 15 %). Le Cayenne de base produira 290 chevaux, contre 500 pour la version Turbo.
Le Cayenne 2008 profitera également d'une baisse de prix de 2 000 $.
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photo:Porsche
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