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Porsche Cayenne S hybride 2013 : aperçu

Porsche Cayenne S hybride 2013 : aperçu

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Sommaire
L'avènement d'un VUS au sein de la famille Porsche date de 10 ans déjà. Le petit avant-dernier aux aspirations écologiques, le Porsche Cayenne S hybride, a été introduit en 2011. Alliant le moteur VW-Audi de 333 chevaux à un moteur-générateur synchrone de 47 chevaux, ce VUS Porsche offre une écurie de 380 chevaux.

Le moteur électrique puise son énergie d'une batterie nickel-hydrure métallique (NiMH). Sachant que les autres fabricants sont passés à la batterie lithium-ion, il reste à voir si Porsche suivra la parade.

Points forts
 du Porsche Cayenne S hybride 2013
Technologie de pointe, faible consommation de carburant

Points faibles
Options très coûteuses, prix élevé, entretien onéreux

(Photo: Porsche)

Prix du Porsche Cayenne S hybride 2013
Le prix du Porsche Cayenne S hybride est de 80 400 $. Avec des options comme des jantes en alliage de 21 pouces à 6 980 $ et un Ensemble Supérieur Plus de 13 640 $, vous pouvez conclure que le prix final monte à pas de géant. Vous n'avez jamais croisé de Cayenne rouge Carmin ?

Normal, cette couleur seule monte la facture de 3 590 $.

Consommation
 du Porsche Cayenne S hybride 2013
La consommation est de 10,4 L/100 km en ville et de 8,4 L/100 km sur la route. La motorisation électrique travaille de concert avec le moteur à combustion lors des démarrages et des décélérations ou pour l'aider à maintenir sa vitesse sur l'autoroute. Bien que la batterie n'ait une autonomie que de 3 kilomètres, elle se recharge au freinage.

Amélioration récentes / nouveautés

Redessiné en 2011, aucun changement majeur depuis

Apparence extérieure
Lorsqu’il a été redessiné en 2011, le Porsche Cayenne a gagné en maturité. Les phares et la calandre sont mieux intégrés, et la compaction des fenêtres lui a conféré un air plus trapu. On vise une allure plus sportive, un tantinet plus dynamique et musclée. 

Volume de chargement
Le coffre offre 580 L à lui seul, une fois les sièges abaissés, il propose 1 690 L. La capacité de remorquage est de 3 500 kg.

(Photo: Porsche)

Groupe motopropulseur du Porsche Cayenne S hybride 2013
V6 de 3 L suralimenté par compresseur volumétrique de 333 chevaux. Le moteur-générateur synchrone y ajoute 47 chevaux, pour un total de 380.

Mode d'hybridation : parallèle

Sécurité

Freins ABS, assistance au freinage, répartition électronique de la force de freinage, contrôle électronique de la stabilité, antipatinage.

Collision latérale : 5/5
Collision frontale : 5/5

Coussins gonflables : 8

Modèles comparables
 au Porsche Cayenne S hybride 2013
Vert : Volkswagen Touareg turbodiesel
Autres : Audi Q7, BMW X5, Volvo XC90, Infiniti FX



Références :
fr.autoblog.com
L'Annuel de l'automobile 2013

Le Guide de l'auto 2013
 (www.guideautoweb.com)