La Taycan, la première voiture électrique du constructeur automobile Porsche, sera produite en septembre prochain. Les modèles rejoindront leurs premiers acheteurs avant la fin de la présente année.
Les débuts de ce modèle sont d’importance pour l’industrie et pour Porsche, surtout parce que la demande a dépassé les prévisions de la compagnie. On vous informait il y a quelques semaines que le groupe avait décidé de doubler la production pour la première année afin de répondre à l’intérêt généré par le modèle.
En somme, la compagnie produira 40 000 Taycan plutôt que 20 000, comme prévu initialement.
Francfort
Puisque les premières versions de production seront assemblées en septembre, on peut facilement imaginer qu’elles seront présentes pour des débuts officiels au prochain Salon de l’auto de Francfort qui va se dérouler à l’automne. La firme allemande a confirmé que les premiers exemplaires seraient livrés avant la fin de l’année.
Performance
Puisqu’il s’agit d’un produit Porsche, il est évident que le modèle avancera un niveau de performance élevé. Rappelons que la combinaison de ses deux moteurs électriques se traduira par une puissance de 600 chevaux. L’autonomie, quant à elle, sera d’un peu plus de 500 kilomètres. Pour la recharge, il sera possible de récupérer 100 kilomètres en seulement 4 minutes.
Voilà qui commence à être intéressant.
Au 0-100 km/h, la Taycan sera en mesure de réaliser un temps sous les trois secondes et demie.
D’autres modèles
La Taycan a beau être la première Porsche électrique de l’histoire, vous pouvez être assurés qu’elle ne sera pas la seule. En fait, une version plus « familiale » verra le jour sous la forme de la Taycan Cross Turismo. Celle-ci devrait se pointer pour l’année 2021. Aussi, on sait que la compagnie va proposer une version tout électrique de son populaire VUS Macan.
Ça promet.