C’est ce week-end que sera disputée une épreuve de DTM très spéciale alors que les pilotes de cette série, incluant le Québécois Bruno Spengler, s’affronteront lors de manches éliminatoires tenues sur un circuit tracé dans le stade olympique de Munich.
Deux tracés parallèles de 1,192km ont été construits dans le stade qui a accueilli les Jeux olympiques de 1972.
David Coulthard, pilote Mercedes, sera de retour au volant d’une monoplace de Formule 1 alors qu’il va effectuer des tours de démonstration devant les spectateurs dans une Red Bull.
Format des épreuves de samedi
Cette épreuve servira à déterminer les pilotes Audi et Mercedes les plus rapides qui participeront aux finales de dimanche. Elle sera constituée de huit confrontations internes de trois tours et aussi de deux essais chronométrés individuels de trois tours. On déterminera ainsi les 16 pilotes les plus rapides, soit 8 par marque. À noter qu’à ce stade, seuls les chronos comptent et pas le résultat de la confrontation.
Puis, les confrontations vont continuer afin de déterminer le pilote Audi et le pilote Mercedes les plus rapides qui s’affronteront en finale sur cinq tours, incluant un arrêt aux puits obligatoire au 3e tour, afin de remporter la victoire du samedi.
Format des épreuves de dimanche
Cette fois, c’est Audi contre Mercedes-Benz. Les paires de pilotes vont s’affronter dans des duels sans lendemain. Le pilote Audi ayant réussi le meilleur chrono samedi affrontera le pilote Mercedes le plus lent, et vice-versa. Suite aux éliminations, seuls deux pilotes s’affronteront en grande finale.
Le Québécois Bruno Spengler (Mercedes) mène au classement avec 39 points. Il devance les pilotes Audi Martin Tomczyk d’Audi (36 points) et Timo Scheider (24). Jamie Green (Mercedes) est quatrième avec 21 points.
Deux tracés parallèles de 1,192km ont été construits dans le stade qui a accueilli les Jeux olympiques de 1972.
David Coulthard, pilote Mercedes, sera de retour au volant d’une monoplace de Formule 1 alors qu’il va effectuer des tours de démonstration devant les spectateurs dans une Red Bull.
Format des épreuves de samedi
Cette épreuve servira à déterminer les pilotes Audi et Mercedes les plus rapides qui participeront aux finales de dimanche. Elle sera constituée de huit confrontations internes de trois tours et aussi de deux essais chronométrés individuels de trois tours. On déterminera ainsi les 16 pilotes les plus rapides, soit 8 par marque. À noter qu’à ce stade, seuls les chronos comptent et pas le résultat de la confrontation.
Puis, les confrontations vont continuer afin de déterminer le pilote Audi et le pilote Mercedes les plus rapides qui s’affronteront en finale sur cinq tours, incluant un arrêt aux puits obligatoire au 3e tour, afin de remporter la victoire du samedi.
Format des épreuves de dimanche
Cette fois, c’est Audi contre Mercedes-Benz. Les paires de pilotes vont s’affronter dans des duels sans lendemain. Le pilote Audi ayant réussi le meilleur chrono samedi affrontera le pilote Mercedes le plus lent, et vice-versa. Suite aux éliminations, seuls deux pilotes s’affronteront en grande finale.
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| Format de la journée de dimanche |
Le Québécois Bruno Spengler (Mercedes) mène au classement avec 39 points. Il devance les pilotes Audi Martin Tomczyk d’Audi (36 points) et Timo Scheider (24). Jamie Green (Mercedes) est quatrième avec 21 points.