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Prix des meilleurs moteurs 2014 : les gagnants

Prix des meilleurs moteurs 2014 : les gagnants

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Comme chaque année depuis 1999, les International Engine of the Year Awards récompensent les meilleures motorisations de l’industrie. Le jury, composé de 82 membres de 34 pays, est composé de plusieurs des plus éminents journalistes automobiles; le Canada est représenté par David Booth, Jim Kenzie, Marc Lachapelle et Richard Russel.

Dans chaque catégorie, les juges prennent en considération, en utilisant leurs impressions subjectives de conduite et de connaissances techniques, la consommation de carburant, la performance, le niveau de bruit, la douceur et l’agrément de conduite. Chaque juge dispose de 25 points pour noter ses 5 moteurs préférés dans chaque catégorie, avec un maximum de 15 points et un minimum de 1 point pour un moteur.

Nous indiquerons ici les 3 meilleurs moteurs pour chaque catégorie; les lecteurs désireux de connaître les résultats complets peuvent consulter le site Web de l’Engine of the Year Awards.

Moteur de l’année, toutes catégories confondues :
  1. Ford 1,0 litre Ecoboost (351 points)
  2. Ferrari V8 4,5 litres (281 points)
  3. Volkswagen 1,4 litre TSI Twincharger (254 points)
Moteur 1,0 litre et moins :
  1. Ford 1,0 litre Ecoboost (505 points)
  2. BMW 647cc 2 cylindres électrique-essence à autonomie prolongée (261 points)
  3. Volkswagen 999cc 3-cylindres (239 points)
Moteur 1,0 litre à 1,4 litre :
  1. Volkswagen 1,4 litre TSI Twincharger (360 points)
  2. Fiat 1,4 litre MultiAir turbo (202 points)
  3. Volkswagen 1,4 litre TSI (170 points)
Moteur 1,4 à 1,8 litre :
  1. BMW/PSA Peugeot Citroën 1,6 litre turbo à essence (267 points)
  2. BMW 1,5 litre 3-cylindres turbo (256 points)
  3. Volkswagen/Audi 1,8 litre TFSI (196 points)
Moteur 1,8 litre à 2,0 litres :
  1. Merdes-AMG 2,0 litres turbo (271 points)
  2. Audi 2,0 litres TFSI 4-cylindres (235 points)
  3. BMW 2,0 litres biturbo 4-cylindres diesel (211 points)
Moteur 2,0 à 2,5 litres :
  1. Audi 2,5 litres 5-cylindres turbo (357 points)
  2. Mazda 2,2 litres SKYACTIV diesel (340 points)
  3. Mercedes-Benz 2,1 litres CDI (221 points)
Moteur 2,5 à 3,0 litres :
  1. BMW 3,0 litres biturbo 6 cylindres à essence (254 points)
  2. Porsche 2,7 litres DI (228 points)
  3. BMW M 3,0 litres turbo (174 points)
Moteur 3,0 à 4,0 litres
  1. McLaren V8 3,8 litres (351 points)
  2. Audi/Bentley 4,0 litres TFSI (245 points)
  3. Porsche 3,8 litres Boxer DI (231 points)
Moteur plus de 4,0 litres
  1. Ferrari V8 4,5 litres (380 points)
  2. Ferrari V12 6,3 litres (271 points)
  3. Mercedes-AMG V8 5,5 litres turbo (148 points)
Moteur Vert de l’année :
  1. Tesla électrique (248 points)
  2. BMW 647cc 2 cylindres électrique-essence à autonomie prolongée (189 points)
  3. BMW électrique (145 points)
Nouveau moteur :
  1. Mercedes-AMG 2,0 litres turbo (225 points)
  2. BMW 1,5 litre 3-cylindres turbo (154 points)
  3. BMW électrique (138 points)
Moteur de performance :
  1. Ferrari V8 4,5 litres (289 points)
  2. Ferrari V12 6,3 litres (220 points)
  3. McLaren V8 3,8 litres (136 points)