PROBLÈMES DE RALENTI

Je suis propriétaire d?une Ford Mustangcabriolet 2000, elle est manuelle et possède un moteur de 3.8L. Depuis que jel?ai acheté, j?ai des problèmes de ralenti lorsque je roule sur l?autoroute etque je dois ralentir, la révolution du moteur prend beaucoup de temps avant deredescendre à son point de ralenti normal, qui se situe à mon avis entre 850 et1000 tr/m rpm dépendamment de la charge que je demande au moteur, la mienne semaintient entre 1300 et 1600 rpm pour environ 20 secondes ce qui est trèsdésagréable. Pouvez-vous me dire quel est le problème et s?il est fréquent surcette voiture. La voiture a maintenant 22 000 km et je me plains de ce problèmedepuis le début mais le dealer ne trouve pas le problème. Merci (P.S. Suis-jele seul à avoir ce problème)

Comme vous le dites si bien, même leconcessionnaire ne trouve pas, alors comprenez mon dilemme... Tout de même, jeme suis renseignée auprès d?une connaissance qui travaille chez GM, et il medit que c?est le air duct injectionqui travaille ainsi et que c?est un temps de réaction normale sur votrevoiture, elles sont toutes semblables. Un technicien aurait dû vous expliquerceci, ils sont supposés bien connaître leur produit?