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Rallye: Sébastien Loeb pourrait disputer cinq rallyes mondiaux en 2013

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Khatir Soltani
D'après wrc.com

Le Français Sébastien Loeb, actuel leader du Championnat du Monde, confie que son programme partiel, en 2013, devrait pouvoir compter cinq épreuves.

Lors du Mondial de l'automobile de Paris la semaine dernière, Loeb a annoncé qu'il ne disputerait que quelques rallyes mondiaux la saison prochaine. Après, le champion se tournera vers une autre catégorie, comme le Championnat du Monde des Voitures de Tourisme (WTCC), en 2014 ou 2015.

Avant de prendre le départ du Rallye de France-Alsace, Sébastien Loeb a parlé de sa prochaine saison.

WRC Citroen Sebastien Loeb
Sébastien Loeb, Citroën. (Photo: WRC)

« Nous n’avons pas encore établi notre programme mais il devrait commencer au Monte-Carlo et se terminer ici, en Alsace, pourquoi pas. Mais ce n’est pas encore défini. Le chiffre idéal serait de quatre ou cinq rallyes », de confier Loeb.

Loeb a également commenté le pourquoi de son programme partiel. « Je savais qu’il fallait que je prenne cette décision un jour. Je savais que si je retardais l’échéance, le même problème se serait posé l’année prochaine. Mais je suis très content d’arriver en Alsace dans cette situation. Mon meilleur souvenir de rallye, c’est quand même cette victoire en Alsace ici, il y a deux ans. Je suis dans la même situation et, désormais, l’objectif est de remporter les deux titres », a-t-il ajouté.

Sébastien Loeb a parlé de ses chances de décrocher son 9e titre mondial en Alsace : « Ce serait génial, c’est sûr, mais il faut d’abord disputer le rallye, qui sera long. Les conditions seront difficiles assurément. Ce sont des spéciales très rapides. Mais ce sera un week-end sympa à vivre. J’espère juste ne pas avoir de problème comme l’an dernier », de terminer l'octuple champion du monde des rallyes.


Khatir Soltani
Khatir Soltani
Expert automobile
  • Plus de 6 ans d'expérience en tant qu’essayiste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à des discussions avec la quasi-totalité des manufacturiers au Canada