Après avoir quitté le Championnat du monde des rallyes (WRC) la saison passée, Subaru fait son retour sur la scène internationale en s'inscrivant au championnat des constructeurs de l'Intercontinental Rally Challenge.
L'arrivée du constructeur japonais porte à huit le nombre de constructeurs officiellement engagés dans l'IRC, puisque Subaru rejoint Fiat, Honda, Mitsubishi, Peugeot, Proton, Skoda et Volkswagen dans la série. Une belle brochette!
Cette nouvelle confirme la bonne forme de l'IRC, qui propose une réglementation S2000, soit des voitures proches de la série, et qui contraste avec la mauvaise santé du coûteux championnat WRC, qui ne compte à l'heure actuelle que deux constructeurs officiellement engagés: Citroën et Ford.
Précision cependant: Subaru ne sera pas engagée en tant qu'équipe d'usine, mais apportera son soutien officiel à des équipages privés, qui marqueront des points pour la marque au championnat.
Le championnat IRC 2010 débutera fin janvier, avec le Rallye Montecarlo.
photo:Subaru
L'arrivée du constructeur japonais porte à huit le nombre de constructeurs officiellement engagés dans l'IRC, puisque Subaru rejoint Fiat, Honda, Mitsubishi, Peugeot, Proton, Skoda et Volkswagen dans la série. Une belle brochette!
Cette nouvelle confirme la bonne forme de l'IRC, qui propose une réglementation S2000, soit des voitures proches de la série, et qui contraste avec la mauvaise santé du coûteux championnat WRC, qui ne compte à l'heure actuelle que deux constructeurs officiellement engagés: Citroën et Ford.
Précision cependant: Subaru ne sera pas engagée en tant qu'équipe d'usine, mais apportera son soutien officiel à des équipages privés, qui marqueront des points pour la marque au championnat.
Le championnat IRC 2010 débutera fin janvier, avec le Rallye Montecarlo.
photo:Subaru