La semaine dernière, Toyota Canada a annoncé une campagne de sécurité volontaire touchant quelque 1 505 Highlander hybride et 1 476 Lexus RX 400h vendus au Canada. Par la suite, un rappel a été enregistré dans la base de données de Transport Canada le 29 juin.
Le module d’alimentation intelligent (IPM), situé à l’intérieur de l’inverseur du système hybride, contient une carte de circuits de commande dotés de transistors, dont certains ont été mal soudés et risquent d’être endommagés par la chaleur, causée par un courant élevé lorsqu’on conduit sous forte charge.
Si cela se produit, divers témoins d’avertissement s’allumeront sur le tableau de bord. Dans la plupart des cas, le véhicule passera en mode de conduite de secours, entraînant une puissance réduite du moteur qui permettra toutefois de conduire le véhicule sur une courte distance. Dans un nombre limité de cas, le fusible du circuit d’alimentation en courant pourrait sauter, forçant l'arrêt du système hybride. Le véhicule roulera alors en roue libre jusqu’à ce qu’il s’immobilise.
Toyota avisera les propriétaires des véhicules concernés en juillet. Les clients qui ont des questions sont priés de communiquer avec leur concessionnaire Toyota ou Lexus local. Ils peuvent aussi appeler Toyota Canada au 1-888-TOYOTA-8 (1-888-868-6828) ou Lexus du Canada au 1-800-26-LEXUS (1-800-265-3987).
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| Lexus RX 400h 2006 (Photo: Toyota Canada Inc.) |
Le module d’alimentation intelligent (IPM), situé à l’intérieur de l’inverseur du système hybride, contient une carte de circuits de commande dotés de transistors, dont certains ont été mal soudés et risquent d’être endommagés par la chaleur, causée par un courant élevé lorsqu’on conduit sous forte charge.
Si cela se produit, divers témoins d’avertissement s’allumeront sur le tableau de bord. Dans la plupart des cas, le véhicule passera en mode de conduite de secours, entraînant une puissance réduite du moteur qui permettra toutefois de conduire le véhicule sur une courte distance. Dans un nombre limité de cas, le fusible du circuit d’alimentation en courant pourrait sauter, forçant l'arrêt du système hybride. Le véhicule roulera alors en roue libre jusqu’à ce qu’il s’immobilise.
Toyota avisera les propriétaires des véhicules concernés en juillet. Les clients qui ont des questions sont priés de communiquer avec leur concessionnaire Toyota ou Lexus local. Ils peuvent aussi appeler Toyota Canada au 1-888-TOYOTA-8 (1-888-868-6828) ou Lexus du Canada au 1-800-26-LEXUS (1-800-265-3987).
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| Toyota Highlander Hybrid 2007 (Photo: Toyota Canada Inc.) |