Alors que les premiers rapports faisaient état de 13 décès liés directement à un défaut du commutateur d’allumage, General Motors a revu à la hausse le nombre de personnes ayant perdu la vie, le portant à 27.
Rappelons que ce rappel du commutateur d’allumage a causé le rappel sans précédent de millions de véhicules, car la clé de contact pouvait bouger à l’intérieur du commutateur et se retrouver à la position OFF. Si cela se produisait, le moteur s’arrêtait et les coussins gonflables de même que la direction assistée ne fonctionnaient plus.
Le bilan des victimes a ainsi plus que doublé depuis que GM a commencé à analyser les demandes de dédommagements. Ainsi, le responsable du programme de compensation, Kenneth R. Feinberg, a approuvé en date du 10 octobre, 27 réclamations liées à des décès tandis qu’au moins 151 autres sont en attente de jugement.
Le constructeur a déclaré en juillet dernier avoir prévu un fonds de l’ordre de 400 à 600 millions US pour l’indemnisation des victimes et de leurs proches, même si on ne sait pas quel montant les familles peuvent espérer toucher. Au total, c’est 1371 demandes que GM a reçues, dont 1193 pour des accidents n’ayant pas causé la mort.
Feinberg estime que la très grande majorité des réclamations seront traitées et que le paiement – s’il y lieu – sera effectué dans les 90 jours du dépôt de la demande; les cas plus complexes, toutefois, pourraient demander jusqu’à 180 jours.
Source : bloomberg.com
Rappelons que ce rappel du commutateur d’allumage a causé le rappel sans précédent de millions de véhicules, car la clé de contact pouvait bouger à l’intérieur du commutateur et se retrouver à la position OFF. Si cela se produisait, le moteur s’arrêtait et les coussins gonflables de même que la direction assistée ne fonctionnaient plus.
Le bilan des victimes a ainsi plus que doublé depuis que GM a commencé à analyser les demandes de dédommagements. Ainsi, le responsable du programme de compensation, Kenneth R. Feinberg, a approuvé en date du 10 octobre, 27 réclamations liées à des décès tandis qu’au moins 151 autres sont en attente de jugement.
Le constructeur a déclaré en juillet dernier avoir prévu un fonds de l’ordre de 400 à 600 millions US pour l’indemnisation des victimes et de leurs proches, même si on ne sait pas quel montant les familles peuvent espérer toucher. Au total, c’est 1371 demandes que GM a reçues, dont 1193 pour des accidents n’ayant pas causé la mort.
Feinberg estime que la très grande majorité des réclamations seront traitées et que le paiement – s’il y lieu – sera effectué dans les 90 jours du dépôt de la demande; les cas plus complexes, toutefois, pourraient demander jusqu’à 180 jours.
Source : bloomberg.com