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Renault : des taxis pour transporter les soldats le 7 septembre 1914

Renault : des taxis pour transporter les soldats le 7 septembre 1914

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Les 6 et 7 septembre 1914, plus de 650 taxis parisiens, des Renault AG1, sont réquisitionnés afin de transporter des soldats au front et éviter ainsi que les Allemands ne prennent Paris. 3000 soldats de la 7e division ont ainsi pris place à bord de ces voitures (1 sur le marchepied, 3 prenant place à l’arrière et un dernier à côté du chauffeur). Nommés les taxis de la Marne, ces voitures sont passées à l’histoire.

La Renault AG1 était munie de roues en bois et d’un moteur 2 cylindres et le système d’éclairage consistait à une mèche imbibée de pétrole dans une lampe. Ils devaient donc, pour ce transport de soldats de nuit, rouler très près les uns des autres pour ne pas se perdre. On peut considérer cette opération comme la première application du concept « d'unité motorisée », qui prévaudra avec succès durant la Seconde Guerre mondiale.

Cette opération a constitué la première unité motorisée. Pour l’anecdote, ces réquisitions ont coûté plus de 70 000 francs au Trésor public car les chauffeurs ont reçu, pour leurs services, le montant d’une course normale…

Source : Source : Musée Automobile Reims Champagne

Taxi de la Marne
Taxi de la Marne © musée de l'Armée (Dist. RMN-Grand Palais) photo Pascal Segrette