En vertu de ce partenariat, Renault et AvtoVAZ pourront échanger leur savoir-faire et des technologies en matière de fabrication et de marketing dans le but d'améliorer l'apparence, la compétitivité et la qualité des produits d'AvtoVAZ. Cette coopération touchera de plus le domaine des moteurs et des boîtes de vitesses qui équiperaient les véhicules des deux fabricants. Voilà un investissement qui permettra à Renault de consolider sa position concurrentielle sur le marché russe, qui deviendrait le premier marché du groupe français.
AvtoVAZ, mieux connu au Canada sous le nom Lada, est l'un des plus grands constructeurs d'automobiles d'Europe de l'Est. Il est d'ailleurs le plus grand de Russie avec 70 % de la production totale. AvtoVAZ est en mesure de produire plus de un million de véhicules par an.
Pour ce qui est de Renault, un fabricant mondial, elle produit pas moins de 2,5 millions de véhicules par année. Grâce à son alliance avec Nissan, elle est devenue le quatrième constructeur d'automobiles du monde avec une production de 6,3 millions d'exemplaires en 2007. Les deux partenaires connaissent actuellement une forte croissance dans les marchés émergeants et ont annoncé des projets communs dans des pays comme l'Inde et le Maroc.
Ce partenariat fait partie de la stratégie de Renault pour se positionner comme le constructeur d'automobiles le plus rentable.
photo:Renault
AvtoVAZ, mieux connu au Canada sous le nom Lada, est l'un des plus grands constructeurs d'automobiles d'Europe de l'Est. Il est d'ailleurs le plus grand de Russie avec 70 % de la production totale. AvtoVAZ est en mesure de produire plus de un million de véhicules par an.
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Pour ce qui est de Renault, un fabricant mondial, elle produit pas moins de 2,5 millions de véhicules par année. Grâce à son alliance avec Nissan, elle est devenue le quatrième constructeur d'automobiles du monde avec une production de 6,3 millions d'exemplaires en 2007. Les deux partenaires connaissent actuellement une forte croissance dans les marchés émergeants et ont annoncé des projets communs dans des pays comme l'Inde et le Maroc.
Ce partenariat fait partie de la stratégie de Renault pour se positionner comme le constructeur d'automobiles le plus rentable.
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