Quoi, une transmission intégrale chez Saab? Eh oui! Cet engin mi-coupé sport, mi-utilitaire sport affirme, après le prototype 9X, les choix stylistiques des prochaines Saab et témoigne également de la volonté de GM de donner une touche plus sportive à la marque. Basée sur une plateforme Epsilon (la prochaine Chevrolet Malibu, entre autres), elle reçoit un V6 turbocompressé développant 280 chevaux.
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