C’est un fait : il est impossible de plaire à tous. Habituellement, lorsqu’un constructeur automobile essaie trop d’innover, il rate sa cible – c’est du moins mon opinion. Il risque aussi d’échouer s’il ne déploie pas les efforts nécessaires. Objectif trop ambitieux ou public trop exigeant?
Quoi qu’il en soit, voici ma liste des bons coups et des ratés du Salon de Francfort 2013 :
Bon coup –Hyundai i10
J’adore les petites voitures stylisées et performantes (appelons-les micros), telles que la Nissan Micra, que j’ai récemment conduite. Les Coréens excellent depuis longtemps dans ce segment et ils continuent de se surpasser côté design et contenu. La nouvelle i10, qui dans notre marché serait classée sous l’Accent, frappe dans le mille tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.
Quoi qu’il en soit, voici ma liste des bons coups et des ratés du Salon de Francfort 2013 :
Bon coup –Hyundai i10
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| Photo: Mathieu St-Pierre |
J’adore les petites voitures stylisées et performantes (appelons-les micros), telles que la Nissan Micra, que j’ai récemment conduite. Les Coréens excellent depuis longtemps dans ce segment et ils continuent de se surpasser côté design et contenu. La nouvelle i10, qui dans notre marché serait classée sous l’Accent, frappe dans le mille tant à l’intérieur qu’à l’extérieur.