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(Photo: Acura) |
Pour ceux qui trouvent le Honda CR-V trop conservateur ou l'Acura MDX trop gros, Acura a l'utilitaire sport qu'il vous faut: le RDX 2007. Ce VUS compact s'avèrera l'alternative sport du groupe. Sous le capot se cache le tout premier moteur turbocompressé de série de Honda. Il est relié à un «système de traction intégrale super maniabilité» (SH-AWD) et ses spécifications sont très intéressantes: quatre cylindres, 2,3 litres, 240 chevaux et 260 lb-pi de couple. La transmission est une automatique à cinq vitesses avec leviers de commande manuelle au volant.