Freins et châssis sport de la Golf R
Dans la conception du châssis, les ingénieurs ont réussi à adapter le système de première classe à la production en cours de la Golf. À l’avant, on retrouve la suspension à jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques et, à l’arrière, une suspension multibras veille à ce que le programme de stabilisation électronique (ESP) de série n’ait que rarement à intervenir. Néanmoins, la disposition générale est transformée en un châssis sport avec niveau du véhicule abaissé de 25 mm et les ressorts, les amortisseurs et les barres stabilisatrices ont été entièrement recalibrés pour s’harmoniser au châssis.
Caractéristiques extérieures de la Golf Concept R
Comme les deux premières générations de Super Golf (I à partir de 2002 et II en 2005) et le nouveau modèle-soeur, la Scirocco R, la nouvelle Golf Concept R présente des caractéristiques extérieures et intérieures entièrement modifiées. Dirigés par Klaus Bischoff, les concepteurs de Volkswagen ont conféré à la Golf Concept R une image distincte avec beaucoup d’éléments raffinés bien coordonnés.
La Golf R concept marque indubitablement le summum de la série du modèle, et la qualité de son style est conforme au langage conceptuel de base de « simplicité » établi par le directeur du groupe de design, Walter de Silva.
Caractéristiques intérieures de la Golf Concept R
Avec ses matières intérieures haut de gamme, la sixième génération de Golf de Volkswagen brise les barrières pour entrer dans une classe supérieure. La Golf Concept R tire aussi avantage de son image de marque; elle s’inscrit dans une catégorie unique grâce à ses réserves de puissance. Les améliorations spéciales développées par Volkswagen Individual soulignent le positionnement particulier de ce véhicule dans une gamme supérieure. Une des principales options de l’équipement est le tout nouveau « système de sièges sport » aux excellentes propriétés ergonomiques. Le conducteur s’assoit, règle le siège en longueur et en hauteur, règle le volant, attache sa ceinture et est prêt pour la route. Le siège semble fait sur mesure. Avec la Golf GTI personnalisée de manière semblable, la Golf Concept R établit les normes pour la concurrence internationale.
Les panneaux centraux des sièges sport sont garnis de tissu texturé alvéolaire gris-noir « Kyalami », dont le nom est inspiré de la course de ce nom tenue en Afrique du Sud. Le bord avant des sièges est recouvert de tissu noir Titan, et les panneaux intérieurs de soutien latéral sont recouverts de tissu « San Remo » gris cristal en microfibres. Les autres éléments du siège et la doublure de pavillon sont noirs. Le nouveau logo R est aussi brodé sur les appuie-tête avant. Des sièges moulés Motorsport sont également offerts en option pour les sièges avant.
photo:Volkswagen
Dans la conception du châssis, les ingénieurs ont réussi à adapter le système de première classe à la production en cours de la Golf. À l’avant, on retrouve la suspension à jambes de force MacPherson avec ressorts hélicoïdaux et amortisseurs télescopiques et, à l’arrière, une suspension multibras veille à ce que le programme de stabilisation électronique (ESP) de série n’ait que rarement à intervenir. Néanmoins, la disposition générale est transformée en un châssis sport avec niveau du véhicule abaissé de 25 mm et les ressorts, les amortisseurs et les barres stabilisatrices ont été entièrement recalibrés pour s’harmoniser au châssis.
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Caractéristiques extérieures de la Golf Concept R
Comme les deux premières générations de Super Golf (I à partir de 2002 et II en 2005) et le nouveau modèle-soeur, la Scirocco R, la nouvelle Golf Concept R présente des caractéristiques extérieures et intérieures entièrement modifiées. Dirigés par Klaus Bischoff, les concepteurs de Volkswagen ont conféré à la Golf Concept R une image distincte avec beaucoup d’éléments raffinés bien coordonnés.
La Golf R concept marque indubitablement le summum de la série du modèle, et la qualité de son style est conforme au langage conceptuel de base de « simplicité » établi par le directeur du groupe de design, Walter de Silva.
Caractéristiques intérieures de la Golf Concept R
Avec ses matières intérieures haut de gamme, la sixième génération de Golf de Volkswagen brise les barrières pour entrer dans une classe supérieure. La Golf Concept R tire aussi avantage de son image de marque; elle s’inscrit dans une catégorie unique grâce à ses réserves de puissance. Les améliorations spéciales développées par Volkswagen Individual soulignent le positionnement particulier de ce véhicule dans une gamme supérieure. Une des principales options de l’équipement est le tout nouveau « système de sièges sport » aux excellentes propriétés ergonomiques. Le conducteur s’assoit, règle le siège en longueur et en hauteur, règle le volant, attache sa ceinture et est prêt pour la route. Le siège semble fait sur mesure. Avec la Golf GTI personnalisée de manière semblable, la Golf Concept R établit les normes pour la concurrence internationale.
Les panneaux centraux des sièges sport sont garnis de tissu texturé alvéolaire gris-noir « Kyalami », dont le nom est inspiré de la course de ce nom tenue en Afrique du Sud. Le bord avant des sièges est recouvert de tissu noir Titan, et les panneaux intérieurs de soutien latéral sont recouverts de tissu « San Remo » gris cristal en microfibres. Les autres éléments du siège et la doublure de pavillon sont noirs. Le nouveau logo R est aussi brodé sur les appuie-tête avant. Des sièges moulés Motorsport sont également offerts en option pour les sièges avant.
photo:Volkswagen
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