La décision de Stellantis de relancer un troisième quart de production à son usine de montage de Windsor, annoncée à la fin de la semaine dernière, ajoutera plus de 1700 emplois et rétablira le fonctionnement de l'installation 24 heures sur 24.
À compter de demain, le 17 février 2026, l'usine emploiera environ 6000 travailleurs, atteignant ses niveaux d'effectifs les plus élevés depuis la suppression du troisième quart de travail au milieu de l'année 2020.
Cette expansion s'inscrit dans une stratégie d'investissement plus large de 7,9 milliards $ au Canada menée par Stellantis depuis 2022. Ces capitaux ont été consacrés à la modernisation des capacités de fabrication et à la transition vers la production de véhicules électriques (VÉ).
Le quart de travail supplémentaire est conçu pour répondre à la demande croissante pour les produits phares de Stellantis construits à Windsor. L'usine sert de site de production mondial exclusif pour la gamme de la Dodge Charger 2026. La production comprend la Dodge Charger Sixpack ainsi que la Dodge Charger Daytona Scat Pack. L'usine continue également de fabriquer les minifourgonnettes Chrysler Pacifica, Grand Caravan et Voyager.
Ce nouveau quart est composé de 1700 employés fraîchement formés, dont la majorité est représentée par la section locale 444 d'Unifor. Parmi les nouveaux travailleurs, 250 sont des transferts de l'usine de montage de Brampton, qui subit actuellement une pause opérationnelle.
Les opérations se dérouleront désormais sur trois quarts — minuit, jour et après-midi — dans tous les secteurs majeurs : carrosserie et peinture, montage général et manutention des matériaux. Selon Stellantis, l'usine est désormais synchronisée pour produire un nouveau véhicule environ chaque minute.
Stellantis demeure le plus grand employeur automobile au Canada, avec un effectif national d'environ 10 000 employés. Au-delà de la chaîne de montage, l'entreprise a ajouté 650 postes d'ingénierie à son Centre de recherche et de développement automobile (ARDC) à Windsor.
« Le lancement du nouveau troisième quart de travail est une étape importante », a déclaré Trevor Longley, président et chef de la direction de Stellantis Canada. « Cet investissement renforce notre engagement envers la fabrication canadienne et accroît notre capacité durant une période de véritable élan. »