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Stellantis vend sa part de l'usine de batteries de l'Ontario à LG

| Photo : NextStar Energy Solution
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Derek Boshouwers
La coentreprise NextStar, lancée par les deux sociétés, est désormais la propriété exclusive de la firme sud-coréenne LG Energy Solution.

Stellantis vend sa participation dans NextStar Energy à son partenaire de coentreprise, LG Energy Solution.

La coentreprise avait été créée en 2022 pour construire une usine de fabrication de batteries à Windsor, en Ontario. Cette installation est la première usine à grande échelle du secteur à être construite au Canada et devait initialement se concentrer sur la production de batteries de VÉ pour l'industrie automobile. En novembre dernier, NextStar Energy a annoncé qu'en réponse à l'évolution du marché de l'électrification, elle se réorienterait vers la fabrication de solutions de stockage pour le réseau électrique.

Recul massif de l'électrification
Stellantis détient actuellement une participation de 49 % dans NextStar Energy, mais a confirmé ce matin la vente de cette part à LG Energy Solution. Cette annonce accompagne une nouvelle plus vaste du constructeur confirmant des charges de 26,5 milliards de dollars US découlant d'une réduction importante de sa stratégie d'électrification. Le PDG de Stellantis, Antonio Filosa, a déclaré ce matin : « Les charges annoncées aujourd'hui reflètent largement le coût d'une surestimation du rythme de la transition énergétique, ce qui nous a éloignés des besoins, des moyens et des désirs réels de nombreux acheteurs de voitures. »

Le géant de l'automobile soutient que malgré la vente de sa part, il restera un « client engagé » pour les systèmes de batteries de NextStar et de son usine ontarienne. L'usine emploie actuellement environ 1300 travailleurs, avec un effectif projeté de 2500 à plus long terme.

| Photo : NextStar Energy Solution

Subventions gouvernementales
Les gouvernements fédéral et ontarien ont tous deux promis d'importantes subventions de production à la coentreprise : 10 milliards de dollars pour Ottawa et 5 milliards de dollars pour la province.

Rien n'indique que la vente de la part de Stellantis à LG aura un impact sur la production de l'usine ou sur le soutien fourni par les deux paliers de gouvernement. NextStar et Stellantis présentent toutes deux cette transaction comme un développement positif :

« Cette nouvelle structure de propriété renforce la position du Canada en tant que chef de file de la fabrication de batteries. Elle offre une certitude à long terme pour continuer d'investir dans notre main-d'œuvre canadienne et notre capacité de production, tout en générant des retombées économiques durables pour le Canada et l'Ontario. »

— Danies Lee, PDG de NextStar

« En permettant à LG Energy Solution de tirer pleinement parti de la capacité de l'usine de Windsor, nous renforçons sa viabilité à long terme tout en sécurisant l'approvisionnement en batteries pour nos véhicules électriques. Il s'agit d'une étape stratégique et intelligente qui soutient nos clients, nos activités canadiennes et notre feuille de route mondiale en matière d'électrification. »

— Antonio Filosa, PDG de Stellantis

Derek Boshouwers
Derek Boshouwers
Expert automobile
  • Plus de 8 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 50 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 30 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque