Source: Autodrome St-Eustache
Dès la séance d'essais chronométrés Jonathan Bouvrette s'imposait de nouveau en signant une autre première position. Guy Jubinville a réalisé le deuxième meilleur temps tandis que Steve Côté enregistrait le troisième temps, mais avec la motorisation 2009 il a été relégué à l'arrière du peloton.
Après avoir tourné les dés, Jean-François Bouvrette a hérité de la pôle qu'il a gardé tout au long de l'épreuve de 25 tours, et ce, malgré la pression exercée par Jonathan Bouvrette en deuxième place. Guy Jubinville bataillait également dans le premier groupe de cinq, mais un incident malheureux avec Éric Mireault l'a relégué à l'arrière du peloton au 11e tour. Il a tout de même réussi à revenir jusqu'à la huitième place. À l'issue de cette première épreuve, tout était joué pour le championnat local, mais restait à venir la finale de 75 tours afin de régler aussi le championnat national.
David Michaud avait la pôle au départ de l'épreuve avec Maxime Dufresne à ses côtés. Dès le 5e tour, un premier drapeau jaune était déployé, Jonathan Côté ayant perdu le capot de son bolide. La course a été relancée et c'est finalement au 39e tour qu'est apparu le deuxième jaune de la course. Daniel Bélanger en forçant la note un petit trop à l'entrée du virage numéro trois a fait partir Benoît Juteau en dérapage causant ainsi cet autre ralentissement. À ce moment, Steve Côté menait l'épreuve, mais à la relance Bélanger a de nouveau connu des ennuis pendant qu'au même moment Michaud ralentissait.
Autre drapeau jaune et Michaud retrouvait sa première place qu'il a conservé jusqu'à la toute fin. Les autres pilotes ont bataillé ferme derrière lui et plusieurs ont bataillé plutôt ferme afin d'obtenir les meilleures positions possible. À la ligne d'arrivée, derrière Michaud se sont retrouvés Guy Jubinville et Martin Marcoux. Jonathan Bouvrette a dû se contenter de la cinquième position.
C'était la dernière sortie de l'histoire des camionnettes Pro-Truck Cummins et pour cette dernière sortie la série NASCAR couronnera deux champions différents pour la première fois, Jonathan Bouvrette champion de la piste et Guy Jubinville le meilleur au national et par le fait même champion provincial.
Comme cerise sur le gâteau, Michaud en était à sa première victoire en carrière dans cette division. Avec les changements annoncés pour la saison 2009 l'hiver risque d'être chaud pour la catégorie vedette NASCAR et plusieurs ont déjà hâte à l'an prochain afin de revoir ces pilotes en piste.
Dès la séance d'essais chronométrés Jonathan Bouvrette s'imposait de nouveau en signant une autre première position. Guy Jubinville a réalisé le deuxième meilleur temps tandis que Steve Côté enregistrait le troisième temps, mais avec la motorisation 2009 il a été relégué à l'arrière du peloton.
Après avoir tourné les dés, Jean-François Bouvrette a hérité de la pôle qu'il a gardé tout au long de l'épreuve de 25 tours, et ce, malgré la pression exercée par Jonathan Bouvrette en deuxième place. Guy Jubinville bataillait également dans le premier groupe de cinq, mais un incident malheureux avec Éric Mireault l'a relégué à l'arrière du peloton au 11e tour. Il a tout de même réussi à revenir jusqu'à la huitième place. À l'issue de cette première épreuve, tout était joué pour le championnat local, mais restait à venir la finale de 75 tours afin de régler aussi le championnat national.
David Michaud avait la pôle au départ de l'épreuve avec Maxime Dufresne à ses côtés. Dès le 5e tour, un premier drapeau jaune était déployé, Jonathan Côté ayant perdu le capot de son bolide. La course a été relancée et c'est finalement au 39e tour qu'est apparu le deuxième jaune de la course. Daniel Bélanger en forçant la note un petit trop à l'entrée du virage numéro trois a fait partir Benoît Juteau en dérapage causant ainsi cet autre ralentissement. À ce moment, Steve Côté menait l'épreuve, mais à la relance Bélanger a de nouveau connu des ennuis pendant qu'au même moment Michaud ralentissait.
Autre drapeau jaune et Michaud retrouvait sa première place qu'il a conservé jusqu'à la toute fin. Les autres pilotes ont bataillé ferme derrière lui et plusieurs ont bataillé plutôt ferme afin d'obtenir les meilleures positions possible. À la ligne d'arrivée, derrière Michaud se sont retrouvés Guy Jubinville et Martin Marcoux. Jonathan Bouvrette a dû se contenter de la cinquième position.
C'était la dernière sortie de l'histoire des camionnettes Pro-Truck Cummins et pour cette dernière sortie la série NASCAR couronnera deux champions différents pour la première fois, Jonathan Bouvrette champion de la piste et Guy Jubinville le meilleur au national et par le fait même champion provincial.
Comme cerise sur le gâteau, Michaud en était à sa première victoire en carrière dans cette division. Avec les changements annoncés pour la saison 2009 l'hiver risque d'être chaud pour la catégorie vedette NASCAR et plusieurs ont déjà hâte à l'an prochain afin de revoir ces pilotes en piste.