New York, NY — Subaru a présenté ce matin le Getaway 2027 au Salon de l'auto de New York 2026. Le constructeur japonais continue ainsi de rattraper son retard dans le domaine des VÉ en ajoutant un autre modèle entièrement électrique à son catalogue.
Cette fois, il s'agit d'un véhicule utilitaire à trois rangées, positionné pour remplacer l'Ascent dans la gamme de la marque. Le Getaway devient du coup le quatrième modèle électrique à batterie de Subaru : le VUS rejoindra les Solterra, Trailseeker et Uncharted lors de son arrivée chez les concessionnaires à la fin de 2026.
Motorisation du Subaru Getaway 2027
Le Getaway est équipé de série d'une configuration à deux moteurs et de la traction intégrale symétrique. Ce système produit une puissance combinée de 420 chevaux, ce qui en fait le véhicule de production le plus puissant fabriqué par Subaru à ce jour. Selon le constructeur, le SUV peut accélérer de 0 à 97 km/h (0 à 60 mph) en moins de cinq secondes et possède une capacité de remorquage maximale de 1588 kg (3500 livres).
Subaru proposera deux options de batterie. La variante à longue autonomie utilise une batterie lithium-ion de 95,8 kWh, offrant une autonomie estimée à plus de 480 km. Ce modèle prend en charge la recharge rapide NACS de 150 kW, permettant une recharge de 10 à 80 % en environ 30 minutes. Le préconditionnement de la batterie est inclus de série. Une version à autonomie standard dotée d'une batterie de 77,0 kWh devrait suivre en 2027.
Intérieur
L'intérieur est conçu pour l'utilité familiale, offrant des places pour sept passagers avec une banquette à la deuxième rangée, ou six passagers lorsqu'il est équipé de sièges capitaines optionnels. Subaru soutient que les dimensions de l'habitacle permettent d'accueillir des adultes mesurant six pieds dans les trois rangées.
Les caractéristiques de commodité de série comprennent le rabattement de la deuxième rangée d'une seule touche et une troisième rangée à rabattement électrique.
Le Getaway offre aux utilisateurs 1291 litres de volume de chargement derrière la deuxième rangée et 450 litres lorsque la troisième rangée est utilisée.
Capacités hors route
Malgré sa transition vers une plateforme électrique, le Getaway conserve les traits mécaniques traditionnels de Subaru. Le véhicule maintient une garde au sol de 8,3 pouces et inclut le système X-MODE avec des réglages bimodes pour Neige/Terre et Neige profonde/Boue. Les aides mécaniques de série supplémentaires incluent le contrôle de l'adhérence (Grip Control) et l'assistance en descente.
Technologie du Subaru Getaway 2027
Le tableau de bord dispose d'une interface tactile standard de 14 pouces jumelée à un groupe d'instruments numériques de 12,3 pouces. Apple CarPlay et Android Auto sans fil sont inclus de série. Les améliorations intérieures disponibles comprennent :
• Deux chargeurs de téléphone sans fil de 15 W
• Des ports USB-C dans toutes les rangées
• Une climatisation à trois zones
• Un toit ouvrant panoramique
• Des sièges chauffants et ventilés
Chaque niveau de finition est équipé de la suite d'aide à la conduite EyeSight, qui comprend le régulateur de vitesse adaptatif, la surveillance des angles morts et les alertes de déviation de trajectoire. Les modèles haut de gamme ajoutent un rétroviseur numérique, l'assistance au stationnement intelligente et l'alerte de trafic transversal avant.
Subaru Getaway 2027 – prix et disponibilité au Canada
L'introduction du Getaway aujourd'hui n'a pas été accompagnée de détails précis concernant les prix et les versions pour le Canada. Tout cela devrait être annoncé à l'approche du lancement du véhicule sur le marché à la fin de 2026.
