Alors qu'à peu près tous les plus importants constructeurs profiteront des Salons de l'Auto de Los Angeles et de Détroit pour promouvoir leurs produits, Suzuki n’en fera pas partie.
Le porte-parole Jeff Holland a confirmé que le constructeur japonais planifiait se joindre aux deux événements, mais qu'il a « très récemment » choisi de passer son tour pour les deux expositions.
Suzuki a adopté une stratégie dans laquelle elle concentrera ses efforts dans les 20 marchés qui comptent le plus de concessionnaires et où ses ventes prédominent, excluant donc Los Angeles et Détroit.
Le département marketing de Suzuki doit composer avec un budget serré depuis quelques années. Actuellement, la force du yen nuit à la profitabilité de plusieurs entreprises japonaises et ne contribue pas à améliorer la situation du constructeur.
Holland affirme que Suzuki épousera « une approche plus conservatrice à l'avenir ».
Source: Automotive News
Le porte-parole Jeff Holland a confirmé que le constructeur japonais planifiait se joindre aux deux événements, mais qu'il a « très récemment » choisi de passer son tour pour les deux expositions.
Suzuki a adopté une stratégie dans laquelle elle concentrera ses efforts dans les 20 marchés qui comptent le plus de concessionnaires et où ses ventes prédominent, excluant donc Los Angeles et Détroit.
Le département marketing de Suzuki doit composer avec un budget serré depuis quelques années. Actuellement, la force du yen nuit à la profitabilité de plusieurs entreprises japonaises et ne contribue pas à améliorer la situation du constructeur.
Holland affirme que Suzuki épousera « une approche plus conservatrice à l'avenir ».
Source: Automotive News