Tesla a dévoilé hier soir son nouveau multisegment tout électrique lors d’une présentation au studio de design de la société à Los Angeles, en Californie. Le Tesla Model Y 2021 arrive accompagné d’attentes très élevées en matière de ventes, car il représente la première incursion du constructeur automobile dans le segment des VUS à prix abordable. Lors de l'inauguration, Elon Musk a déclaré s'attendre à vendre davantage du Model Y que du Model 3 et du Model X combinés.
Le prix de départ pour la version Standard Range d'entrée de gamme du Model Y est fixé à 52 000 $ CAD (39 000 $ USD); l'édition Long Range coûtera un peu moins de 63 000 $ CAD (47 000 $ USD). À partir de là, le prix monte à 68 000 $ CAD (51 000 $ USD) pour la version à traction intégrale et deux moteurs et se situe à 80 000 $ CAD (60 000 $ USD) pour la version Performance.
Notez qu’à l’origine, seules les deux versions supérieures seront disponibles, soit l’édition Performance et la version 4RM à double moteur.
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Édition Standard Range - 52 000 $ CAD
Le Model Y d’entrée de gamme pourra parcourir jusqu’à 370 km (230 milles) en une seule charge complète. Il sera capable d’accélérer de 0-60 mi / h (96 km / h) en 5,9 secondes. La production de cette édition la plus abordable du Model Y ne débutera qu'au printemps 2021.
Édition Long Range - 63 000 $ CAD
La deuxième version la plus abordable du Model Y 2021 aura en fait la plus longue autonomie des quatre versions, Tesla la fixant à environ 482 km (300 milles). Cette version pourra effacer le 0-60 mi / h (96 km / h) en 5,5 secondes. Elle ne sera pas disponible avant le printemps 2021.
Version 4RM à moteur double - 68 000 $ CAD
La présence de la traction intégrale risque de rendre cette version la plus attrayante pour les consommateurs canadiens. Il devrait avoir une autonomie maximale d'environ 450 km (280 miles). Le temps d'accélération de 0 à 60 mi / h (96 km / h) a été ramené à 4,8 secondes pour cette version et sa vitesse maximale sera de 217 km / h (135 mi / h). Tesla prévoit de l'avoir sur le marché d'ici l'automne 2020.
Édition Performance - 80 000 $ CAD
C'est l'autre version qui sera disponible lors du premier lancement du Model Y à l'automne 2020. On le comprend bien par son nom, cette version bénéficie du temps d'accélération le plus rapide : le 0 - 60 mi / h se fait en 3,5 secondes. La vitesse maximale est fixée à 241 km / h (150 mi / h). Son bloc-batterie offrira la même autonomie (450 km) que celle de la version 4RM.
Le design du nouveau Model Y reflète le fait qu’elle emprunte environ 75% de ses composants à la berline Model 3. Il intègre également des éléments visuels provenant du VUS Model X, même si, sans surprise, il se passe des portes à aile faucon de ce modèle.
Tesla cite la faible traînée de coefficient du Model Y, qui à 0,23 le rend plus aérodynamique que le Model S et le Model X et à peu près égale à celle du Model 3. À près de 1870 litres, l’espace de coffre est nettement plus grand que le Model 3, qui se contente d’un maigre 425 litres.
L'intérieur est plutôt minimaliste et la plupart de ses éléments viennent tout droit du Model 3. Un écran tactile de 15 pouces au centre du tableau de bord est dominant, et donne accès au système d'infodivertissement équipé de la navigation (offerte de série). Cet écran a d’ailleurs permis aux concepteurs de se départir de nombre de boutons et de cadrans pour un espace plus épuré. Vous voulez ajuster les rétroviseurs? Cela se fait à travers l'écran. Un toit ouvrant panoramique fait partie de l'équipement de série.
Le Model Y est livré par défaut avec cinq places, mais il existe une option pour une configuration à sept places qui coûtera 4000 $ CAD (3000 $ USD) de plus. Par contre, vous devrez toutefois faire preuve de patience - il ne sera pas disponible avant 2021.
Une variété d’autres options sont disponibles: jantes en alliage de 19 pouces, différentes couleurs (au lieu du noir de défaut), une couleur intérieure noir et blanc, système de pilotage automatique et tout ce que Tesla propose comme une capacité de conduite autonome.
Tesla commence à prendre ses réservations dès maintenant; celles-ci nécessiteront un dépôt de 2500 $ USD. Les ventes se feront exclusivement en ligne.
Lors du dévoilement, Tesla n'a pas précisé où le nouveau modèle Y sera construit. Il peut s’agir de la Gigafactory de la société au Nevada ou de l’usine de Fremont, en Californie, où sont assemblés les modèles S, X et 3.
