Auto123.com - On vous guide du rêve à la route

Voici (enfin!) le Tesla Model X!

Tesla Model X
Photo : Tesla
Le meilleur taux d'intérêt
Josée Paquet
Après plus de 2 ans de retard sur le calendrier initial

Le Tesla Model X a fait ses débuts en grande pompe hier soir à l’usine du constructeur à Fremont, en Californie. Le VUS électrique, qui se faisait désirer depuis près de 2 ans, rejoint donc la luxueuse Model S sur le marché et selon les projections d’Elon Musk, ses ventes pourraient fort bien atteindre le double de celles de sa berline électrique.

Le président et chef de la direction de Tesla a par ailleurs affirmé qu’il s’agissait du « VUS le plus sécuritaire jamais produit » et aussi « le tout premier VUS à atteindre une cote de sécurité 5 étoiles dans chaque catégorie ». Le véhicule dispose en outre de nombreuses caractéristiques de sécurité comme le freinage d’urgence automatique et la position de sa batterie – au niveau du plancher – abaisse le centre de gravité, ce qui réduit le risque de tonneaux en cas de collision. La partie avant permet également d’absorber efficacement les chocs en cas de collision frontale. Par ailleurs, le filtre à air possède une superficie 10 fois plus grande que celle d’un filtre à air conventionnel.

Un VUS non seulement électrique, mais aussi très performant et polyvalent
« On peut électrifier n'importe quel type de véhicule, nous vous l'avons montré avec une voiture sport, avec une berline, et maintenant nous allons vous le montrer avec un VUS », selon un communiqué publié par l’AFP (Agence France Presse). Le Tesla Model X ne néglige toutefois pas la performance, comme en font foi les 3,8 secondes nécessaires pour atteindre 60 mph ou 96 km/h (3,2 secondes si le véhicule est équipé du mode « Ludicrous » pour le modèle P90D. « Ça va si vite que c’en est mal », a lancé Elon Musk à la blague. Autrement, il faut 4,8 secondes pour effectuer le 0-60 mph pour le modèle 90D, ce qui est nettement plus rapide que plusieurs voitures vendues actuellement. Le VUS affiche également une autonomie de plus de 400 kilomètres… dans des conditions optimales bien sûr.

Côté design, le Tesla Model X n’a rien à envier à ses concurrents : arborant une forme plus arrondie que les autres utilitaires sur le marché, à mi-chemin entre une berline et un multisegment, il dispose de portières qui s’ouvrent verticalement à angle droit. Des capteurs permettent d’ajuster l’ouverture des portes selon la hauteur des plafonds ou les véhicules se trouvant à proximité. L’habitacle propose 3 rangées de sièges pouvant accommoder jusqu’à 6 ou 7 adultes confortablement selon le modèle, et peut engloutir une quantité impressionnante de bagages. Un immense parebrise panoramique, qui s’étire jusqu’au toit, est le plus imposant sur le marché actuellement et offre une vue sans pareille.

Parmi les caractéristiques du Tesla Model X, citons également un aileron arrière à déploiement automatique, un système de navigation avec informations de circulation en temps réel, une entrée automatique sans clé, des capteurs de stationnement, d’angles morts et d’alertes de collision latérale de même que 4 systèmes d’attaches LATCH pour siège d’enfant (2 à chaque rangée).

Les premiers exemplaires du Tesla Model X seront livrés vers la mi-2016 et il faudra compter environ 130 000 $ pour mettre la main sur l’un de ces luxueux VUS électriques.

 

Josée Paquet
Josée Paquet
Expert automobile