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Top 10 des technologies dont on ne voudrait plus se passer

Le meilleur taux d'intérêt
Daniel Rufiange
Des sièges chauffants aux coussins gonflables, en passant par la téléphonie Bluetooth et les alertes de collision, certaines technologies nous sont devenues indispensables

Depuis 120 ans, l’évolution de l’automobile est constante. Cependant, certaines époques ont été le témoin de progrès plus rapides que d’autres. Celle que l’on vit en ce moment en est un bel exemple, car tout se déroule à très grande vitesse.

Si on jette un regard sur les 15 dernières années, on constate que les progrès ont été phénoménaux. La technologie, la sécurité, la connectivité, autant de domaines qui ont fait des pas de géant. En matière de sécurité, par exemple, lorsqu’on regarde un peu plus loin en arrière, on constate aussi les avancées. En 1995, 3313 personnes décédaient sur les routes au pays. En 2018, ce nombre avait fondu à 1922 après avoir atteint un plancher de 1841 en 2014. Qu’on se comprenne, les Canadiens ne sont pas de meilleurs conducteurs ; les véhicules qu’ils conduisent sont tout simplement plus sécuritaires.

Ainsi, lorsqu’on jette un regard derrière, on réalise qu’on ne voudrait plus se passer de certaines technologies. Pour le plaisir de la chose, je me suis amusé à choisir 10 trucs dont je ne voudrais plus me départir.

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1 — Les sièges chauffants

Les boutons pour les sièges chauffants
Les boutons pour les sièges chauffants | Photo : D.Boshouwers

Aujourd’hui, tous les modèles sur le marché offrent des sièges chauffants, de série, ou en option. L’hiver, ces derniers sont devenus des alliés de taille lorsque le mercure fait des siennes. Incroyablement, il faut remonter à 1966 pour trouver les premiers, une option vendue 60,20 $ avec la Cadillac de Ville. Clairement, ils sont là pour demeurer.

Les sièges chauffants allumés
Les sièges chauffants allumés | Photo : D.Boshouwers
Le tableau de bord de la Lexus IS
Le tableau de bord de la Lexus IS | Photo : D.Boshouwers
Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque