Firebird 2
Cette étude de style date de 1956. Appelée la Firebird 2, c’était la deuxième voiture spectaculaire créée par les studios de GM (toujours dirigés par Harley Earl) pour l’exposition mobile GM Motorama qui se produisait dans les grandes villes d’Amérique du Nord. Moins « jet sur roues » que la Firebird 1 (dont une version miniaturisée orne le trophée Harley Earl décerné chaque année au vainqueur du Daytona 500 de la NASCAR), la Firebird 2 était aussi mue par des moteurs à réaction.
Cadillac Cyclone 1959
Autre « Concept Car » spectaculaire de l’équipe de Harley Earl, la Cadillac Cyclone avait été créée pour le GM Motorama de 1959. Contrairement aux Firebird, la Cyclone avait une V8 de 390 pouces cubes, mais l’auto devait représenter les Cadillac du futur. Ce fut l’une des dernières études de style de Earl qui prit sa retraite de GM en 1958 et mourut en 1969. Quant au Motorama, il fut annulé au début des années soixante.
