Top 10 de ce qu'il faut savoir du Mercedes-Benz GLA 2015

Le tout nouveau Mercedes-Benz GLA 2015 est un multisegment très intéressant qui fait le lien entre les divers modèles compacts du fabricant allemand. Est-ce que ce véhicule saura se distinguer suffisamment de la Classe B et de la nouvelle Classe C 2015 pour trouver une véritable place au sein de la gamme?

La CLA que Mercedes-Benz a mise en marché récemment n'a pas encore connu le succès escompté, principalement parce que les acheteurs continuent d'être attirés davantage par le prestige supérieur de la Classe C, qui coûte à peine plus cher. On peut s'attendre à un scénario similaire avec le GLA 2015, dont le prix se situera entre la CLA et la C.

Photo: Mathieu St-Pierre

Pour vous donner l'heure juste, voici un top 10 de ce que vous devez savoir du multisegment GLA 2015 de Mercedes-Benz :

1. Le GLA 250 exploite un moteur turbocompressé à 4 cylindres de 2,0 L, à la fois puissant (208 chevaux) et très économe d'essence, ainsi qu'une boîte à double embrayage sophistiquée;
2. La transmission intégrale permanente 4MATIC est incluse de série, contrairement à la C et à la CLA;
3. La première lettre témoigne de son appartenance à une gamme d'utilitaires (G, GL, GLK), ce qui présage robustesse;
4. Mercedes a mis plus d’emphase sur les capacités hors route que ce que vous pensez;
5. Le GLA offre une position de conduite surélevée par rapport à la C et à la CLA;
6. Avec la banquette arrière repliée, le volume de chargement grimpe à 1 235 litres;
7. Le créneau dans lequel évolue le GLA est en pleine croissance et les acheteurs potentiels sont donc nombreux. C'est un véhicule parfait pour ceux qui aiment être à la mode;
8. Si le GLA 250 ne vous satisfait pas, sachez que sa version haute performance AMG développe pas moins de 355 chevaux;
9. Le GLA 45 AMG accélère de 0 à 100 km/h en seulement 4,8 secondes et atteint une vitesse de pointe de 250 km/h (limitée électroniquement);
10. Le nouveau GLA s'avère aussi agréable à conduire qu'à regarder.

Pour en apprendre davantage, lisez mon essai routier du Mercedes-Benz GLA 2015.