Parallèlement au lancement du Toyota bZ Woodland 2026, le constructeur dévoile l’échelle de prix de son nouveau véhicule électrique à saveur aventurière.
Au Canada, le Toyota bZ Woodland est offert à partir de 59 900 $ (PDSF, prix de détail suggéré par le fabricant). À ce moment, il faut notamment ajouter les frais liés au transport et à la préparation, les frais de climatisation et les frais du concessionnaire.
Le bZ Woodland est équipé de série du système à quatre roues motrices. Il développe une puissance de 375 chevaux. Quant à son autonomie, elle est établie à 452 kilomètres. Parmi les caractéristiques qui font que le bZ Woodland se démarque par rapport à d’autres véhicules électriques chez la concurrence, notons la garde au sol de 215 mm et la capacité de remorquage allant jusqu’à 3 500 livres.
bZ Woodland 2026: deux versions au Canada
Sur le marché canadien, Toyota se contente de proposer deux déclinaisons du bZ Woodland. De série, le modèle reçoit l’équipement suivant: des roues de 18 po avec enjoliveurs noirs, un écran tactile multimédia Toyota de 14 pouces, quatre ports USB-C, les rétroviseurs extérieurs chauffants, le contrôle automatique de la température à deux zones, les sièges avant à 8 réglages assistés, les sièges avant chauffants et le volant chauffant.
En choisissant la version Premium, on peut profiter notamment de l’équipement suivant: les sièges avant ventilés, le système de chauffage radiant pour les jambes et les pieds avant, la mémorisation pour le siège du conducteur, le système audio JBL à 9 haut-parleurs, le toit panoramique en verre fixe. Cette version est offerte à partir de 64 900 $. Avec la déclinaison Premium, les consommateurs ont également la possibilité d’opter sans frais pour des pneus tout terrain sans frais supplémentaire. Toutefois, l’autonomie est réduite à 418 kilomètres en sélectionnant ce type de pneus.
Au sommet de la pyramide électrique de Toyota
Parmi la gamme renouvelée de véhicules électriques de Toyota, le bZ Woodland se positionne au sommet de la pyramide en termes de coût. En effet, il est plus coûteux que le C-HR (PDSF de 44 900 $) et que le bZ (PDSF de 45 990 $). Il reste à voir de quelle manière sera positionné le nouveau Highlander entièrement électrique.
Rappelons qu’au sein du catalogue de Subaru, on retrouve un jumeau du bZ Woodland. En effet, si le bZ est un jumeau du Solterra et que l’Uncharted est une copie du C-HR, le bZ Woodland voit un modèle équivalent être offert sous la bannière Subaru, soit le Trailseeker.
Il est prévu que le nouveau Toyota bZ Woodland débarque chez les concessionnaires canadiens dès le mois prochain.