Conserver le sommet des ventes dans une catégorie de véhicules n'est pas chose facile par les temps qui courent. La compétition est forte et les modèles changent couramment de lignes. Après l'Altima qui vient tout juste de faire peau neuve, c'est maintenant la Camry qui adoucit ses lignes et un autre modèle populaire, le Honda Accord, passera au bistouri le printemps prochain.
À première vue, la nouvelle Camry ne sustentera pas vos cordes émotionnelles. La ligne est toujours aussi fade. C'est comme le gruau, tout le monde sait que c'est excellent pour la santé, mais on n'a pas envie d'en manger tous les matins. La Camry demeure un excellent véhicule, mais l'émotion n'a rien à voir avec son achat. Toyota avoue même aller chercher la clientèle de Buick, difficile de faire plus beige.
Sous le capot
Malgré un empattement plus long de 5 cm, la Camry n'a pris qu'un centimètre de plus en longueur totale. Avec des lignes plus effilées, des phares encastrés et une calandre plus effacée les stylistes ont rajeuni la ligne. L'empattement plus long se traduit par un meilleur espace à l'intérieur. Le très souple moteur quatre cylindres 2,2 litres a laissé sa place au nouveau moteur 2,4 litres. La puissance passe de 136 à 157 chevaux et l'économie d'essence est meilleure qu'auparavant. Pour sa part le V6 demeure le même. Toyota a préféré refaire une beauté au 4 cylindres car près de 75 % des acheteurs de Camry optent pour ce moteur.
À première vue, la nouvelle Camry ne sustentera pas vos cordes émotionnelles. La ligne est toujours aussi fade. C'est comme le gruau, tout le monde sait que c'est excellent pour la santé, mais on n'a pas envie d'en manger tous les matins. La Camry demeure un excellent véhicule, mais l'émotion n'a rien à voir avec son achat. Toyota avoue même aller chercher la clientèle de Buick, difficile de faire plus beige.
Sous le capot
Malgré un empattement plus long de 5 cm, la Camry n'a pris qu'un centimètre de plus en longueur totale. Avec des lignes plus effilées, des phares encastrés et une calandre plus effacée les stylistes ont rajeuni la ligne. L'empattement plus long se traduit par un meilleur espace à l'intérieur. Le très souple moteur quatre cylindres 2,2 litres a laissé sa place au nouveau moteur 2,4 litres. La puissance passe de 136 à 157 chevaux et l'économie d'essence est meilleure qu'auparavant. Pour sa part le V6 demeure le même. Toyota a préféré refaire une beauté au 4 cylindres car près de 75 % des acheteurs de Camry optent pour ce moteur.