La sortie d'usine de la première Corolla, dont la production sur lachaîne de montage avait débuté jeudi matin, a eu lieu à 15 h 30, suivie,quelques minutes plus tard, de la première Matrix.
"Toyota a conçu ces deux véhicules spécialement pour le marché nord-américain. Il est donc tout à fait normal que nous les construisions ici mêmeau Canada", a mentionné Tony Wearing, vice-président de groupe responsable desventes et du marketing de Toyota Canada. "Les Canadiens ont toujours appréciéla qualité, la fiabilité et la valeur de la Corolla et nous sommes assurés quele modèle deviendra grâce à eux un autre de nos meilleurs vendeurs. En ce quiconcerne la Matrix, nous saurons attirer l'attention et l'imagination d'unetoute nouvelle génération de conducteurs exigeants."
Entièrement redessinée, la Corolla 2003 offre plus d'espace, depuissance, de confort et de sécurité que le modèle précédent. Toyota a laréputation de construire des véhicules fiables et agréables à conduire sanscompromettre la qualité et la sécurité. Cette réputation est bien méritée et,pour un grand nombre de consommateurs, la Corolla continue d'en fournir lapreuve. Offerte en trois versions, CE, Sport and LE, qui présentent chacunedes matériaux, des finitions et des caractéristiques de série bien distincts,la plus récente Corolla établit un nouveau niveau d'excellence dans le segmentconcurrentiel des berlines compactes.