À moins d'un mois de sa grande première au Salon de l'Auto de Détroit en janvier, General Motors a divulgué le cœur de sa Cadillac ATS 2013, sa prochaine berline compacte de luxe à propulsion.
Un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres à injection directe générant 270 chevaux (estimation) et 260 livres-pied alimentera les variantes haut de gamme. Les accélérations s'annoncent fort prometteuses, puisque le couple sera disponible à 90% de 1 500 à 5 800 tours minute.
Des mécaniques quatre cylindres de 2,5 litres et V6 de 3,6 litres seront également offertes aux consommateurs dans les autres versions.
GM, qui s'attaquera aux BMW, Audi et Mercedes-Benz dans le segment des automobiles d'entrée de gamme avec l'ATS 2013, tente déjà de prouver la supériorité de son produit par rapport à ceux de la concurrence.
Le constructeur américain affirme que les 135 chevaux par litre de l'ATS 2013 représentent une plus forte densité de puissance que les Audi A4 (105,5), BMW M3 (103,5), Lexus ISF (83,2) et Mercedes-Benz C 250 dotées du 1,8 L turbo (111,6).
Un moteur quatre cylindres turbo de 2,0 litres à injection directe générant 270 chevaux (estimation) et 260 livres-pied alimentera les variantes haut de gamme. Les accélérations s'annoncent fort prometteuses, puisque le couple sera disponible à 90% de 1 500 à 5 800 tours minute.
Des mécaniques quatre cylindres de 2,5 litres et V6 de 3,6 litres seront également offertes aux consommateurs dans les autres versions.
GM, qui s'attaquera aux BMW, Audi et Mercedes-Benz dans le segment des automobiles d'entrée de gamme avec l'ATS 2013, tente déjà de prouver la supériorité de son produit par rapport à ceux de la concurrence.
Le constructeur américain affirme que les 135 chevaux par litre de l'ATS 2013 représentent une plus forte densité de puissance que les Audi A4 (105,5), BMW M3 (103,5), Lexus ISF (83,2) et Mercedes-Benz C 250 dotées du 1,8 L turbo (111,6).