Un nouveau véhicule de recherche pour Mitsubishi

Dans le cadre de ses recherches pour améliorer la qualité de l'air, Mitsubishi Motors Corporation (MMC) s'est donné un nouveau véhicule de recherche, le Mitsubishi innovative Electric Vehicle (MiEV). Il s'agit en

(Photo: Mitsubishi)

réalité d'une évolution du véhicule électrique EV qu'on utilise dans le cadre de programmes de recherche conjointe de concert avec des entreprises de production d'électricité.

Ce nouveau véhicule se base sur le modèle miniature, le i MiEV. Toutefois, c'est un moteur-roue électrique compact et léger monté à l'avant de l'essieu arrière, alimenté par des batteries à haute densité au lithium-ion qui vient remplacer le moteur à combustion interne de l'édition d'origine. MMC débute la recherche conjointe avec la Tokyo Electric Power Company et la Chugoku Electric Power Co. Inc. D'autres entreprises d'électricité emboîteront le pas en 2007.

Pourquoi le tout à l'arrière ?

(Photo: Mitsubishi)

Il y a deux principaux avantages à monter la mécanique à l'arrière. Primo, cette façon permet d'augmenter la capacité de l'habitacle; ce véhicule permet d'asseoir quatre occupants. Secundo, cela laisse beaucoup de place aux batteries dont l'autonomie est suffisante pour une journée de route, et ce, pour bon nombre de personnes. Le i MiEV procure plus de puissance que le modèle de base dans certaines catégories : couple plus élevé, plus silencieux, et moins de vibrations. Précisons, pour terminer, que MMC travaille à mettre au point d'autres technologies de pointe comme le moteur diesel propre et au biocarburant.

Caractéristiques techniques
Dimensions (mm) :3395 x 1475 x 1600
Poids :1080 kg
Vitesse maximale :130 km/h
Autonomie sur une charge :entre 130 et 160 km
Moteur :synchrone à aimant permanent
Puissance maximale :63 ch à 8500 tr/min
Couple :132 lb-pi
Batterie : lithium-ion
Tension totale des batteries :330 volts
Transmission : propulsion