Aston Martin présentera une version essence-hydrogène de sa Rapide S lors des 24 Heures du Nürburgring, les 19 et 20 mai prochains. Il s’agira de la toute première voiture de course à fonctionner à l’hydrogène.
La voiture, munie d’un V12 6,0 litres, peut fonctionner à l’essence, à l’hydrogène ou à un mélange des 2. La conduite de la Rapide S hybride peut être optimisée sur la puissance, l’accélération ou le rendement éconergétique.
Capable de rouler à une vitesse maximale de plus de 300 km/h, la Rapide S hybride atteint 100 km/h en 4,9 secondes. Le bolide devrait faire le premier tour de piste en n’utilisant que l’hydrogène, ce qui ne rejettera que de l’eau dans l’atmosphère.
La voiture, munie d’un V12 6,0 litres, peut fonctionner à l’essence, à l’hydrogène ou à un mélange des 2. La conduite de la Rapide S hybride peut être optimisée sur la puissance, l’accélération ou le rendement éconergétique.
Capable de rouler à une vitesse maximale de plus de 300 km/h, la Rapide S hybride atteint 100 km/h en 4,9 secondes. Le bolide devrait faire le premier tour de piste en n’utilisant que l’hydrogène, ce qui ne rejettera que de l’eau dans l’atmosphère.
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| Photo: Aston Martin |