Une BMW ultra performante et utilitaire? Voici la M5 Touring de 500 chevaux

Certains diront que c'était à peu près temps. La berline porte-étendard de BMW, la M5, est maintenant offerte dans un nouveau (second) format.

La M5 Touring est une familiale dotée d'une vaste aire de chargement derrière la banquette. Quelque 1650 litres d'espace sont à la disposition des occupants pour transporter tous leurs bagages et leurs effets personnels... à une vitesse fulgurante.

En effet, cette familiale de 500 chevaux est alimentée par le même V10 de 5,0 litres que la berline M5. La zone rouge (redline) débute à 8250 tr/min et l'accélération de 0 à 100 km/h s'effectue en 4,8 secondes, soit un dixième plus lent que la berline. La Touring pourrait filer à plus de 300 km/h si sa vitesse n'était pas limitée électroniquement.

L'équipement de série inclut par surcroît un système de contrôle du décollage, une boîte séquentielle à sept rapports à palettes au volant avec vitesse/réponse programmable du levier (Drivelogic), un système de suspension et un différentiel actifs ainsi qu'une panoplie de dispositifs de sécurité. Évidemment, comme il s'agit d'une M5, la liste des technologies de pointe est loin de s'arrêter là.

Bonne nouvelle donc pour les amateurs de performance, surtout ceux qui sont de l'avis que la seule chose plus excitante qu'une berline rapide en démon, c'est une familiale rapide en démon.

Les acheteurs intéressés par l'ultra performante et utilitaire M5 Touring devront patienter un peu, car la production ne débutera qu'en mars.