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Une journée chez Transports Canada

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Le meilleur taux d'intérêt
Mathieu St-Pierre
Plusieurs de ces véhicules carburent au diesel. Les mécaniques qui fonctionnent au diesel ont la réputation d'avoir une faible consommation de carburant, mais de polluer, d'être bruyantes et de manquer de fini. Dans son Programme de véhicules à technologies de pointe (PVTP), le ministère a estimé que les moteurs diesel étaient devenus très efficaces. Ils fonctionnent plus proprement, ils sont plus sophistiqués et plus silencieux qu'auparavant. On estime que ces avancées technologiques peuvent leur permettre de réaliser des économies de carburant de l'ordre de 25 à 40 %. Et par la même occasion, on peut contenir la pollution au strict minimum. Voilà de l'information qu'il est important de partager.

Par contre, il est devenu évident que certains fabricants montraient une certaine réticence à introduire des véhicules à moteur diesel dans leur salle d'exposition. Actuellement, les fabricants d'automobiles les plus avancés dans le domaine sont Audi, Mercedes-Benz et BMW. Les gens ont souvent cette perception que le diesel est fait pour les voitures bon marché et qu'il fait baisser leur valeur. Nos amis de Transport Canada se démènent avec cette perception sur une base quotidienne. Nous suggérons que ces trois fabricants collaborent et lancent chacun un nouveau véhicule diesel au même moment. Heureusement, Honda a annoncé qu'elle introduirait un véhicule diesel sur notre marché dans un avenir rapproché. Nous espérons que cela aura un effet d'entraînement.


Nous avons essayé les véhicules suivants

De gauche à droite: Volkswagen Lupo 3L, BMW 120d, smart roadster, Audi A2 1.2L TDI, Daihatsu Copen, smart forfour.
Mathieu St-Pierre
Mathieu St-Pierre
Expert automobile
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