De nouveau, la marque Buick semble à l’origine d’un succès potentiel pour les installations de fabrications d’automobiles d’Oshawa. Une renaissance en quelque sorte!
L’usine d’assemblage d’Oshawa aujourd’hui…
En 2009, le complexe d’assemblage de GM à Oshawa a produit 215 676 véhicules.
Des modifications ont été apportées récemment au complexe. D’abord, on a remplacé des chaînes de montage par de nouvelles installations de type «flexibles». Des travaux qui ont nécessité des investissements de l’ordre de 740 millions de dollars canadiens. Or, ce nouveau genre d’installations permet des changements de type de production plus rapides. La Chevrolet Camaro est le premier véhicule produit sur ces chaînes d’assemblage repensées.
Par ailleurs, le complexe d’Oshawa s’est enrichi à la fin de 2005 d’un nouvel atelier de peinture utilisant des technologies modernes de peintures à base d’eau, dont les processus d’application et de gestion des produits réduisent de 50% les émissions de composés organiques volatils par véhicule produit.
L’usine d’assemblage d’Oshawa en chiffres…
On peut aussi considérer le complexe d’assemblage de GM à Oshawa à partir de chiffres et de statistiques intéressants...
L’usine d’assemblage d’Oshawa aujourd’hui…
En 2009, le complexe d’assemblage de GM à Oshawa a produit 215 676 véhicules.
Des modifications ont été apportées récemment au complexe. D’abord, on a remplacé des chaînes de montage par de nouvelles installations de type «flexibles». Des travaux qui ont nécessité des investissements de l’ordre de 740 millions de dollars canadiens. Or, ce nouveau genre d’installations permet des changements de type de production plus rapides. La Chevrolet Camaro est le premier véhicule produit sur ces chaînes d’assemblage repensées.
Par ailleurs, le complexe d’Oshawa s’est enrichi à la fin de 2005 d’un nouvel atelier de peinture utilisant des technologies modernes de peintures à base d’eau, dont les processus d’application et de gestion des produits réduisent de 50% les émissions de composés organiques volatils par véhicule produit.
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| Dans une cour de triage attenante à l’usine, quelques centaines de Camaro attendent d’être livrées aux concessionnaires Chevrolet du monde. L’usine en produit entre 440 et 450 chaque jour. (Photo: Luc Gagné/Auto123.com) |
L’usine d’assemblage d’Oshawa en chiffres…
On peut aussi considérer le complexe d’assemblage de GM à Oshawa à partir de chiffres et de statistiques intéressants...
- 1: nombre de Camaro qui quittent la chaîne d’assemblage à chaque minute (environ).
- 440 à 450: nombre de Camaro produites quotidiennement.
- 24: nombre d’heures requises pour fabriquer une Camaro du début à la fin.
- 2000 et plus: nombre de soudures nécessaires pour réunir les trois modules constituant la base du châssis d’une Chevrolet Camaro (compartiment moteur, plancher et compartiment arrière).
- 6: nombre de minutes requises pour souder les pièces constituant la base du châssis.
- 734: nombre de robots dans l’atelier de carrosserie de l’usine.
- 375: nombre de pièces soudées ensemble dans l’atelier de carrosserie de l’usine.
- 4778: nombre de points de soudure requis pour réunir les 375 pièces soudées dans l’atelier de carrosserie.
- 840: nombre de pièces assemblées dans l’atelier d’assemblage des garnitures.
- 3000: longueur de convoyeurs en pieds dans l’atelier d’assemblage des garnitures.
- 3125: nombre d’employés dans le complexe d’assemblage de GM à Oshawa.
- 7: nombre de presses à métal géantes dans l’atelier d’estampillage.
- 25 000: nombre de pièces pouvant être estampillées durant un quart de travail.
- 9,07: superficie en millions de pieds carrés des installations de l’usine d’Oshawa (incluant l’usine d’estampillage).
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