La nouvelle Volkswagen Golf GTI Clubsport S, la plus puissante GTI en 40 ans d’histoire, vient de faire ses débuts mondiaux au festival GTI annuel de Wörthersee, en Autriche (4 au 7 mai 2016).
Le tout s’est produit quelques jours après une performance record au légendaire circuit du Nürburgring. Aux commandes du pilote de course allemand Benny Leuchter, la Golf GTI Clubsport S a enregistré le tour le plus rapide pour une voiture de série à traction avec un temps de 7:49:21.
Sous le capot se trouve un moteur TSI de 2,0 litres hautement modifié qui développe 306 chevaux ainsi qu’un couple de 280 livres-pied entre 1 700 et 5 300 tours/minute. L’accélération de 0 à 100 km/h prend seulement 5,8 secondes et la vitesse de pointe s’élève à 265 km/h.
La Volkswagen Golf GTI Clubsport S repose sur des jantes en alliage Pretoria de 19 pouces chaussées de pneus semi-lisses Michelin Sport Cup 2. Son aérodynamisme a été complètement revu afin de mieux coller au sol et le système de contrôle dynamique du châssis rehausse sa maniabilité.
Diverses mesures de réduction du poids ― dont une configuration à 3 portes au lieu de 5, un intérieur dépouillé comprenant 2 places seulement et l’utilisation d’une boîte manuelle ― abaissent la Clubsport S à 1 360 kilogrammes.
Parlant de l’habitacle, vous y verrez des sièges de course, le fameux pommeau de levier de vitesses en forme de balle de golf recouvert de suède Alcantara, une ligne rouge sur les ceintures de sécurité, d’élégantes garnitures au fini noir lustré et un volant sport en Alcantara à l’adhérence exceptionnelle.
Les couleurs extérieures pour cette édition limitée reflètent celles de la GTI originale : Rouge tornade, Blanc pur et Noir intense perlé. Le toit des modèles rouges et blancs est aussi peint en noir.
La très sportive et exclusive Volkswagen Golf GTI Clubsport S aura une production mondiale de 400 unités seulement. Les détails concernant le Canada et les États-Unis n’ont pas encore été annoncés. Nous vous tiendrons au courant.
