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Volkswagen est prête à construire 50 millions de véhicules électriques

Depuis qu’elle s’est fait prendre la main dans le sac avec le scandale des moteurs Diesel, Volkswagen s’est tournée vers les motorisations électriques et elle y a plongé la tête première. La firme, ce n’est pas compliqué, veut faire oublier l’épisode Diesel en devenant le plus grand fabricant de véhicules électriques de la planète.

C’est aussi simple que cela. En fait, ceci explique cela !

Dans sa plus récente annonce, le chef de la direction, Herbert Diess, a mentionné à la publication allemande Automobilwoche que la compagnie avait fait le nécessaire pour se procurer ce dont elle avait besoin pour produire 50 millions d’unités électriques.

Pas 50 000 ; 50 millions !

Prototype Volkswagen I.D. Crozz
Photo : Volkswagen
Prototype Volkswagen I.D. Crozz

50 millions de batteries
Le magazine cite Herbert Diess qui raconte que la compagnie a acheté suffisamment de piles pour le faire. Le chiffre a aussi été avancé par le site Automotive News.

À ce périodique américain, Herbert Diess a ajouté qu’une deuxième usine consacrée à l’assemblage de véhicules électriques pourrait naître, cette fois aux États-Unis. Il a également discuté de l’alliance possible avec Ford qui alimente la machine à rumeur depuis quelque temps.

Bien sûr, il ne faudra pas s’attendre à voir débarquer les 50 millions de véhicules comme un coup de vent. En 2017, le groupe Volkswagen a écoulé 10,7 millions d’unités à travers le monde. L’objectif avec les véhicules électriques s’étend bien sûr sur quelques années.

Prototype Volkswagen I.D. Vizzion
Photo : Volkswagen
Prototype Volkswagen I.D. Vizzion

À titre comparatif, la plateforme MQB du groupe a déjà permis la vente de 50 millions de produits (véhicules à moteur à combustion) ; on espère le même genre de performance avec l’architecture MEB, consacrée à l’électrique.

Un nouveau VUS électrique à 25 000 $ ?
Incidemment, en vue de l’offensive en préparation, le site Bloomberg rapporte que la compagnie travaille sur un VUS sous-compact qu’elle proposera autour de 21 000 $ américains, soit entre 25 000 $ et 30 000 $ canadiens.

Bref, l’offre de Volkswagen va sérieusement s’électrifier au cours des prochaines années.

Prototype Volkswagen I.D. Buzz
Photo : Volkswagen
Prototype Volkswagen I.D. Buzz