Volvo pourrait s’engager à temps plein dans le Championnat du monde des voitures de tourisme, le WTCC de la FIA, en 2011. La marque suédoise engagera déjà deux C30 à Brands Hatch et Okayama cette année.
Volvo Cars a annoncé que l’équipe semi-officielle Polestar Racing, partenaire sportif de la marque suédoise et qui participe actuellement au championnat de Suède de super tourisme, alignera une C30 pour Robert Dahlgren à Brands Hatch et Okayama, pour un premier avant-goût de la série, base de départ pour une réflexion quant à une officialisation de la présence de Volvo à temps plein en WTCC l’an prochain.
La C30 étant homologuée selon les normes du championnat suédois, Dahlgren ne pourra en revanche pas marquer de points en WTCC lors de ses apparitions.
« Nous avons constaté que le WTCC a écarté un problème majeur à son développement grâce à l’introduction de nouvelles réglementations techniques du moteur pour 2011, » a expliqué Alexander Murdzevski Schedvin, directeur de la compétition de Volvo.
« En même temps, plusieurs championnats nationaux commencent à s’écarter de la réglementation S2000, et à prendre des décisions qui vont à l’encontre des attentes des constructeurs. Par conséquent, nous avons donné à Polestar Racing le feu vert pour évaluer notre compétitivité et établir un projet technique et financier pour une éventuelle implication en WTCC en 2011, avec notamment l’homologation de notre C30 ».
Par ailleurs, des rumeurs indiquaient également que Subaru envisagerait également de se lancer en WTCC avec l’appui du motoriste britannique Cosworth.
Volvo Cars a annoncé que l’équipe semi-officielle Polestar Racing, partenaire sportif de la marque suédoise et qui participe actuellement au championnat de Suède de super tourisme, alignera une C30 pour Robert Dahlgren à Brands Hatch et Okayama, pour un premier avant-goût de la série, base de départ pour une réflexion quant à une officialisation de la présence de Volvo à temps plein en WTCC l’an prochain.
La C30 étant homologuée selon les normes du championnat suédois, Dahlgren ne pourra en revanche pas marquer de points en WTCC lors de ses apparitions.
« Nous avons constaté que le WTCC a écarté un problème majeur à son développement grâce à l’introduction de nouvelles réglementations techniques du moteur pour 2011, » a expliqué Alexander Murdzevski Schedvin, directeur de la compétition de Volvo.
« En même temps, plusieurs championnats nationaux commencent à s’écarter de la réglementation S2000, et à prendre des décisions qui vont à l’encontre des attentes des constructeurs. Par conséquent, nous avons donné à Polestar Racing le feu vert pour évaluer notre compétitivité et établir un projet technique et financier pour une éventuelle implication en WTCC en 2011, avec notamment l’homologation de notre C30 ».
Par ailleurs, des rumeurs indiquaient également que Subaru envisagerait également de se lancer en WTCC avec l’appui du motoriste britannique Cosworth.