Les tarifs de Donald Trump qui touchent l’univers automobile commencent à avoir des effets un peu partout à travers l’industrie. Et les constructeurs, même s’ils demeurent prudents, commencent à évaluer différentes façons de fonctionner.
À mots couverts, ils nous racontent que la situation ne peut pas tenir et que d’ici une année, il n’y aura plus de tarifs. Cependant, ils doivent prévoir des plans B, car l’imprévisibilité du locataire de la Maison-Blanche fait en sorte qu’on ne sait pas trop sur quel pied danser.
Chez Volvo, on se préparerait à transférer la production des VUS XC60 et XC90 aux États-Unis afin d’éviter d’importants tarifs pour ces deux modèles qui sont essentiels aux succès de l’entreprise en sol américain.
C’est le site Automotive News qui rapporte cette nouvelle, citant des sources au courant du dossier. Selon ces derniers, la production du XC60 aux États-Unis se ferait au début de 2027, à l’usine que la compagnie opère près de Charleston, en Caroline du Sud. La production du XC90 suivrait en octobre 2028.
Volvo peut se permettre cela, car son usine ne fonctionne pas à 100 % de sa capacité. La compagnie envisagerait même d’ajouter un autre modèle à cette usine.
Bien sûr, Volvo ne confirme rien. Un porte-parole de la compagnie a refusé de commenter cette nouvelle lorsque contacté par le magazine Car and Driver, mais il a réaffirmé l’engagement de Volvo à construire ses modèles là où elle les vend.
« Volvo s’engage à respecter sa stratégie de longue date qui consiste à construire là où nous vendons, un principe qui est plus important aujourd’hui que jamais. Dans le cadre de cette stratégie, Volvo a déjà fait savoir qu’elle envisageait d’ajouter la production d’un autre modèle à son usine américaine, qui a une capacité de 150 000 véhicules par an. Nous espérons pouvoir vous en dire plus prochainement. »
Le XC60 profite de retouches pour 2026, à l’instar de ce qui a été réservé aux XC90 un peu plus tôt. Vous pouvez tout découvrir à propos de ce XC60 2026 en consultant notre essai de ce modèle, en version T8 hybride rechargeable.