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Volvo rappelle 194 546 véhicules dotés de coussins gonflables potentiellement défectueux

Volvo XC70 2001 | Photo : Volvo
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Daniel Rufiange
Le rappel n’est pas relié aux problèmes reliés aux fameuses unités Takata

Volvo vient de procéder au rappel de 194 546 véhicules construits entre les années 2001 et 2007 en raison d’un problème potentiel avec les gonfleurs de coussins gonflables. Cette décision intervient deux semaines après que le constructeur automobile a annoncé le rappel de quelque 460 000 véhicules pour le même problème.

Les gonfleurs de coussins gonflables peuvent exploser pendant le déploiement en raison de la dégradation du gaz propulseur qui se produit après une exposition à long terme à une humidité absolue élevée, à des températures élevées et à des cycles de températures élevées.

Il est important de souligner ici qu’il ne s’agit pas de problèmes liés aux coussins Takata, hautement médiatisés, car Volvo faisait à ce moment appel à des unités fabriquées par le fournisseur ZF/TRW.

Les véhicules visés par cette nouvelle campagne sont les modèles V70 et XC70 construits entre le 22 février 2000 et le 4 mai 2007

Nous avons contacté Volvo Canada afin de savoir combien de modèles étaient touchés au pays. Nous mettrons cette nouvelle à jour lorsque l’information nous sera communiquée.

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Volvo V70 2000
Volvo V70 2000 | Photo : Volvo

Au total, la firme a rappelé plus d’un demi-million de véhicules dans le monde pour remplacer des gonfleurs défectueux.

Selon l’avis de rappel, Volvo est au courant d’un incident au cours duquel un gonfleur s’est rompu, tuant le conducteur.

La compagnie va remplacer gratuitement le coussin gonflable du côté conducteur des véhicules concernés « par un propulseur/gonfleur moderne et de pointe ». Les propriétaires des véhicules concernés doivent s’attendre à recevoir un avis par la poste après le 14 décembre 2021.

Étant donné l’âge des véhicules, ça peut être complexe. Conséquemment, si vous connaissez des personnes qui sont propriétaires de ces modèles, il serait bon de les informer de la situation.

Daniel Rufiange
Daniel Rufiange
Expert automobile
  • Plus de 17 ans d'expérience en tant que journaliste automobile
  • Plus de 75 essais réalisés au cours de la dernière année
  • Participation à plus de 250 lancements de nouveaux véhicules en carrière en présence des spécialistes techniques de la marque