Ce que les propriétaires aiment d'une Volvo S80 usagée : La promesse d'une bonne économie d’essence ainsi que d'une conduite sécuritaire et rassurante a attiré les premiers acheteurs. N'oublions pas l'habitacle spacieux et richement décoré, le roulement et les sièges confortables, le beau look extérieur et la qualité de la chaîne stéréo haut de gamme.
Ce que les propriétaires n'aiment pas : Le design et le positionnement des porte-gobelets.
Principaux problèmes : Bien que la Volvo S80 se vende en petit nombre, nous avons réussi à trouver des informations sur la fiabilité de la génération 2004-2006 en consultant les forums de discussion.
Tout d'abord, il semble que l’intervalle d'entretien recommandé par Volvo pour la courroie d'entraînement soit trop long. Par conséquent, celle-ci pourrait lâcher avant la fin de sa durée de vie utile, ce qui endommagerait sérieusement le moteur. Validez l'âge de la courroie dans la S80 usagée qui vous intéresse et assurez-vous de la remplacer plus tôt que l'indique le manuel du propriétaire.
La boîte de vitesses ne doit pas glisser ni hésiter dans ses actions. Veillez donc à ce qu'elle ait été bien entretenue, incluant les vidanges d'huile à boîte automatique. Des propriétaires ont rapporté certains problèmes comme une performance inégale et même un refus total de coopérer. Toutefois, les rares plaintes ne permettent pas de déterminer une cause précise.
Au niveau du moteur, les principaux troubles concernent des pièces mineures telles que les tuyaux, les capteurs et les modules de commande. Vérifiez si du liquide s'échappe ou si le témoin d'avertissement du moteur s'allume, puis demandez à un technicien de Volvo de repérer toute fuite de vide qui pourrait engendrer une défaillance du turbocompresseur ou d'autres systèmes.
Inspectez ensuite la suspension, les dispositifs électroniques du moteur et ceux de l'habitacle ainsi que la chaîne audio. Un technicien devrait aussi s'assurer de l'intégrité des supports de moteur.
Étant donné les réparations potentiellement complexes et coûteuses à faire sur une Volvo S80 d'occasion, une inspection approfondie est fortement recommandée avant l'achat.
Verdict de la Volvo S80 usagée : Un prix de revente plutôt bas, un niveau de luxe élevé de même qu'un intérieur spacieux et confortable devraient attirer plusieurs acheteurs vers la Volvo S80 2004 à 2006. Puisque les données de fiabilité ne sont pas vraiment concluantes, nous vous conseillons encore une fois de la faire inspecter minutieusement avant l'achat, surtout le moteur, la boîte automatique et l'électronique. Le choix le moins dispendieux et le plus fiable à long terme s'avère probablement une S80 à traction sans moteur turbo.
Ce que les propriétaires n'aiment pas : Le design et le positionnement des porte-gobelets.
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| Photo: Volvo |
Principaux problèmes : Bien que la Volvo S80 se vende en petit nombre, nous avons réussi à trouver des informations sur la fiabilité de la génération 2004-2006 en consultant les forums de discussion.
Tout d'abord, il semble que l’intervalle d'entretien recommandé par Volvo pour la courroie d'entraînement soit trop long. Par conséquent, celle-ci pourrait lâcher avant la fin de sa durée de vie utile, ce qui endommagerait sérieusement le moteur. Validez l'âge de la courroie dans la S80 usagée qui vous intéresse et assurez-vous de la remplacer plus tôt que l'indique le manuel du propriétaire.
La boîte de vitesses ne doit pas glisser ni hésiter dans ses actions. Veillez donc à ce qu'elle ait été bien entretenue, incluant les vidanges d'huile à boîte automatique. Des propriétaires ont rapporté certains problèmes comme une performance inégale et même un refus total de coopérer. Toutefois, les rares plaintes ne permettent pas de déterminer une cause précise.
Au niveau du moteur, les principaux troubles concernent des pièces mineures telles que les tuyaux, les capteurs et les modules de commande. Vérifiez si du liquide s'échappe ou si le témoin d'avertissement du moteur s'allume, puis demandez à un technicien de Volvo de repérer toute fuite de vide qui pourrait engendrer une défaillance du turbocompresseur ou d'autres systèmes.
Inspectez ensuite la suspension, les dispositifs électroniques du moteur et ceux de l'habitacle ainsi que la chaîne audio. Un technicien devrait aussi s'assurer de l'intégrité des supports de moteur.
Étant donné les réparations potentiellement complexes et coûteuses à faire sur une Volvo S80 d'occasion, une inspection approfondie est fortement recommandée avant l'achat.
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| Photo: Volvo |
Verdict de la Volvo S80 usagée : Un prix de revente plutôt bas, un niveau de luxe élevé de même qu'un intérieur spacieux et confortable devraient attirer plusieurs acheteurs vers la Volvo S80 2004 à 2006. Puisque les données de fiabilité ne sont pas vraiment concluantes, nous vous conseillons encore une fois de la faire inspecter minutieusement avant l'achat, surtout le moteur, la boîte automatique et l'électronique. Le choix le moins dispendieux et le plus fiable à long terme s'avère probablement une S80 à traction sans moteur turbo.
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