L’équipe M-Sport n’est toujours pas certaine que Ford lui offrira un appui officiel après cette saison 2011.
La confirmation de la reconduction de l’implication officielle en WRC du constructeur américain tarde quelque peu, et alimente les rumeurs, qui évoquent désormais l’arrêt du programme WRC de Ford. La décision de Sébastien Ogier, qui a préféré développer la Volkswagen Polo-R en 2012 plutôt que de rejoindre les rangs de l’équipe de Malcolm Wilson alimente évidemment les rumeurs.
Malgré tout, il semble acquis que, même sans l’appui officiel de Ford, l’équipe M-Sport poursuivra en tant qu’équipe privée dans le championnat WRC 2012. L’équipe de Malcolm Wilson a déjà préparé la saison prochaine en alignant deux Fiesta WRC au rallye du Var, ce qui constituait un entraînement grandeur nature en vue du rallye de Monte-Carlo, manche d’ouverture du championnat WRC 2012.
Jari-Matti Latvala, nouveau pilote numéro un de l’équipe depuis le départ de Mirko Hirvonen chez Citroën, s’est imposé de main de maître au Var (dernière manche du championnat de France des rallyes), signant au passage sa première victoire sur asphalte.
Il était secondé par le jeune Ott Tanak, protégé de l’ancien pilote Ford Marko Martin, et que beaucoup verraient bien intégrer l’équipe Ford l’an prochain aux côtés de Latvala. À moins que Petter Solberg ne trouve le budget pour intégrer l’équipe en 2012.
La confirmation de la reconduction de l’implication officielle en WRC du constructeur américain tarde quelque peu, et alimente les rumeurs, qui évoquent désormais l’arrêt du programme WRC de Ford. La décision de Sébastien Ogier, qui a préféré développer la Volkswagen Polo-R en 2012 plutôt que de rejoindre les rangs de l’équipe de Malcolm Wilson alimente évidemment les rumeurs.
Malgré tout, il semble acquis que, même sans l’appui officiel de Ford, l’équipe M-Sport poursuivra en tant qu’équipe privée dans le championnat WRC 2012. L’équipe de Malcolm Wilson a déjà préparé la saison prochaine en alignant deux Fiesta WRC au rallye du Var, ce qui constituait un entraînement grandeur nature en vue du rallye de Monte-Carlo, manche d’ouverture du championnat WRC 2012.
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| Victoire de Jari-Matti Latvala avec Ford au Rallye du Var 2011. (Photo: WRC) |
Jari-Matti Latvala, nouveau pilote numéro un de l’équipe depuis le départ de Mirko Hirvonen chez Citroën, s’est imposé de main de maître au Var (dernière manche du championnat de France des rallyes), signant au passage sa première victoire sur asphalte.
Il était secondé par le jeune Ott Tanak, protégé de l’ancien pilote Ford Marko Martin, et que beaucoup verraient bien intégrer l’équipe Ford l’an prochain aux côtés de Latvala. À moins que Petter Solberg ne trouve le budget pour intégrer l’équipe en 2012.