L'équipe M-Sport, qui engage deux Ford Focus officielles en WRC, a annoncé qu'elle développera une Fiesta de la réglementation Super 2000.
Les travaux de développement vont débuter assez rapidement, afin d'être prêt pour une homologation en janvier 2010, afin de pouvoir la proposer à des pilotes clients pour des championnats nationaux.
Le directeur technique de ce nouveau projet est Christian Loriaux, « père » des Ford Focus actuellement engagées en WRC.
La réglementation Super 2000 entrera en vigueur dès la saison 2011, et remplacera les actuelles voitures WRC.
Les travaux de développement vont débuter assez rapidement, afin d'être prêt pour une homologation en janvier 2010, afin de pouvoir la proposer à des pilotes clients pour des championnats nationaux.
Le directeur technique de ce nouveau projet est Christian Loriaux, « père » des Ford Focus actuellement engagées en WRC.
La réglementation Super 2000 entrera en vigueur dès la saison 2011, et remplacera les actuelles voitures WRC.