L’équipe officielle Lada pourrait effectuer un retour à temps plein dans le championnat WTCC avec le Britannique James Thompson et le Russe Alexei Dudukalo, qui amènerait le budget de Lukoil.
Après deux saisons d’absence, Lada est revenu pour deux piges en WTCC cette année, en Slovaquie et en Hongrie, lors desquelles la firme russe avait aligné une Granta Sport WTCC propulsée par un moteur 1,6 litre turbo développé par Oreca, avec James Thompson au volant.
Il apparaît que Lada devrait partir pour un programme à temps plein en 2013. Le véloce et expérimenté James Thompson devrait poursuivre l’aventure, et le géant pétrolier russe Lukoil devrait rejoindre l’équipe à son tour. Depuis deux saisons, Lukoil sponsorise deux Seat Leon Tdi pilotées par Gabriele Tarquini et Alexei Dudukalo. Ce dernier devrait fort logiquement rejoindre l’équipe officielle Lada.
Rappelons que Honda effectuera ses débuts à temps plein à partir de 2013, ce qui compensera (en partie) le retrait de l’équipe Chevrolet. Un troisième constructeur pourrait bien se joindre au championnat dès l’année prochaine. À suivre…
Après deux saisons d’absence, Lada est revenu pour deux piges en WTCC cette année, en Slovaquie et en Hongrie, lors desquelles la firme russe avait aligné une Granta Sport WTCC propulsée par un moteur 1,6 litre turbo développé par Oreca, avec James Thompson au volant.
Il apparaît que Lada devrait partir pour un programme à temps plein en 2013. Le véloce et expérimenté James Thompson devrait poursuivre l’aventure, et le géant pétrolier russe Lukoil devrait rejoindre l’équipe à son tour. Depuis deux saisons, Lukoil sponsorise deux Seat Leon Tdi pilotées par Gabriele Tarquini et Alexei Dudukalo. Ce dernier devrait fort logiquement rejoindre l’équipe officielle Lada.
Rappelons que Honda effectuera ses débuts à temps plein à partir de 2013, ce qui compensera (en partie) le retrait de l’équipe Chevrolet. Un troisième constructeur pourrait bien se joindre au championnat dès l’année prochaine. À suivre…