Pour ma mère de 65 ans...
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Pour ma mère de 65 ans...
Personnellement, je n'ai pas de Volvo, mais quelques connaissances en possèdent une.
Bonne voiture. Plusieurs petits problèmes cependant. Gugus électroniques ici et là.
La T5 est très performante côté moteur.
En gros, bonne voiture, mais pas du calibre de Mercedes.
Évite la suspension sport sur Mercedes. 4Matic, un must. Le reste, c'est de l'équipement.
Je ne dis pas ça parce que nous en avons une: aujourd'hui, je choisirais le 4 de BM...avec le 6 bien entendu. Question de lignes.
P.S.: les femmes, laisse faire l'âge, aiment énormément leur Mercedes. Rien à voir avec les clichés au sujet de l'image, du voisin etc.. Pas pour ien qu'ils ont leur réputation.
Sa dépend de ce qu'elle recherche niveau look extérieur je trouve la s60 sublime alors que la c300 à une ligne assez anonyme, mais pour le reste disons que c'est une classe de voiture que je n'est pas vraiment la chance d'essayer :(
ma mère rêve d'une Mercedes depuis 20-30 ans... là, son mari, mon beau-père, de 66 ans est plutôt malade globalement (maux de dos, maux de genous...) donc il a beaucoup ralenti son niveau d'activités et rien ne laisse présagé qu'il sera capable de le reprendre. Bref, avec le taux d'intérêt à 1.9% chez MB en ce moment et un PDSF d'environ 43 000$, c'est peut-être sa chance là...
ben la, si elle reves d'une Mercedes, qu'elle s'achete ca point a la ligne!!!
Sinon, j'aurais ete du cote de Buick ahahahaha
Ma femme a une c350 et elle l'adore.
Poing fort service après vente excellent malgré qu'il est dispendieux,mais que voulez vous,ont a rien pour rien dans la vie.
La voiture est une 2009 avec 76000km,seul problème eu,gasket du transfer case qui avais une petite fuite remplacer sur garantie,lumière avant infiltration d'eau aussi remplacer sur garantie.Les frein ont été remplacer a 75000km pour la première fois au 4 roue,on usé égal au 4 roue.
Ce qui m'impressionne de cette mercedes est que la voiture roule toujours comme au premier jour,beaucoup moin dynamique comme conduite qu'une bmw 335xi par contre on a affaire a une voiture de très grande qualité.
Alors je recommande la mercedes fortement au détriment de la volvo que je pense na pas l'étoffe d'une mercedes.
Entre les deux? Benz!
Je vais devoir sortir mon drapeau bleu à croix jaune... Moi j'irais avec la Volvo si on parle de AWD. Si on oubli le AWD, Mercedes. On n'achète pas une traction à ce prix. Le look de la Volvo S60 est vraiment magnifique. De plus, son intérieur est magnifique. Et le gros plus, son confort. Important pour des personnes âgées. Bleu caspien avec intérieur orange. :P
Mercedes possède une vrai traction intégrale à temps plein ( toujours en 4 roues motrices) donc meilleure que Volvo...Et Mercedes risque d'être plus fiable que Volvo...J'irais avec Mercedes!
Je suis d'avis que ça ne vaut pratiquement plus la peine de parler des avantages de l'un sur l'autre.
Il ne s'agit pas de tests rigoureusement scientifiques conduits dans des conditions de laboratoire, mais j'ai eu l'occasion de comparer le 4Matic de la C avec le Patriot dans de la grosse neige.
S'il y a une différence, je ne l'ai pas vu.
On parle de rouler dans de la grosse neige, assez pour te jacker si tu t'arrêtes. Aussi stable l'un que l'autre.
À la limite, le Patriot, avec 9 pouces de dégagement avait un avantage, mais une fois parti...
C'est un fait que le Volvo est élégant. Les femmes accrochent dessus.
Il est vrai que dans la plupart des situations c'est pas mal égale mais................ dans une situation extrême le fait qu'il n'y a pas de transfert de couple dans la Mercedes versus la Volvo cela peut faire une différence surtout pour une dame de 65 ans ....qui n'a pas les réflexes et l'habilité d'un conducteur de rallye sur neige/glace...
Pourtant, dans le guide de l'auto en 2010, les systèmes AWD de cette gamme de véhicule (A4, C300, serie3, CTS, S60, Saab, etc) fûrent essayer par un pilote champion de rally en mode automatique et avec le ESP à ''OFF''. Le meilleur système fût le 4matic suivit de très près de celui da la CTS....
Pour ma part, je prêche pour ma paroisse mais une volvo n'a vraiment pas la réputation et le prestige d'une Mercedes. Le V6 de 3.0L est très coupleux et avec L'ID est rendu à 248 HP, donc, performance vraiment suffisante. Pour ma part, c'est la voiture la plus belle, les lignes sont forts équilibrées et je n'aime pas les derrière très haut comme la Volvo. De plus, après 75,000 KM et 5 ans dans le corps, ma Benz est comme une neuve.
Pour une femme de cet âge les qualités sont: Confort, douceur de roulement, visibilité parfaite, performance, transmission 7 vitesses très douce, insonorisation, facilité de conduite et sécurité. Sans parler de la valeur de revente à faire sacrer n'importe quelle Volvo.
Et si maman habite dans le coin de Montréal, j'ai un bon garagiste spécialisé dans le Benz pour bien moins chère que le concessionnaire ;)
Ta mère demeure-t-elle à Val d'Or? Si oui, il n'y avait pas de dealer Merc dans le temps.
Pour un couple de semi-vieux de 65 ans avec problèmes de genoux, dos, etc. je suis toujours surpris, quand je marche à côté d'une Classe C, de constater comment le devant du char est bas. À vérifier pour l'entrée-sortie.
Je fouillais récemment sur le site de Merc et toujours faut allonger les $$ pour ce qui devrait être standard à ce niveau. Sièges chauffant, radio satellite, cuir, Bluetooth, toit, etc. Sans compter les $890. si tu veux avoir de la peinture sur le char.
Les allemands me font tellement chier avec leur mise en marché. Dave, t'avais pas déjà dit que ta mère est hyper cheap? Assez pour qu'elle aille s'acheter une ES350 ou une Avalon...
Ou si elle veut vraiment se payer qq chose de bien, qu'elle peut rouler avant qu'il ne soit trop tard, et que la C est trop basse, pourquoi pas une B250? On s'était amusés à configurer ça dans un autre topic et ça se sort bien en bas de 35K. Et c'est une traction qui va bien se débrouiller en hiver.
Les C, A4 et Série 3 de ce monde sont rendus trop sportives et aggressives pour qq'un de cet âge. Je me demande s'ils vont vraiment l'apprécier. La B est plus comme un successeur spirituel des vieilles petites Merc carrées et classiques des années 60-70-80. Mais en beaucoup mieux sans trop faire souffrir les vieux os.
Une classe B na rien a voir avec une classe C deux monde de différence.
Dans la B on ne se sent pas dans une benz a pars de voir l'étoile sur le volant,très cheap a coté d'une C.
Pourtant, l'intérieur de la nouvelle B semble aussi bien léché que celui de la C et typiquement Mercedes.
Volvo est possèdé par les chinois. Mais les usines restent en Suède et aux Pays-Bas. Et la direction reste à Torslanda. Tout comme la recherche et développement. Le transfert technologique vers Geely commence à peine. Mais pas en sens inverse. Geely se sert de l'expertise suédoise. Et en passant, la S60 est basée sur la Ford Mondeo européenne. Avec motorisations suédoises, transmission suédoise, système AWD Haldex (suédois)... et Made in Holland. Rien de chinois.
Pour le service après-vente... c'est sur qu'il n'y a pas de restaurant dans leurs concessionnaires. Pas de salon de coiffure non plus, ni de lit de bronzage ou de salle d'entrainement. Sauf que je peux te garantir que l'accueil chez Volvo Pointe-Claire est impeccable. Contrairement à BMW, ils ont mon nom, pas juste mon numéro de série dans leur système. Service effectué dans les temps, véhicule lavé sans attente. J'ai pas eu mieux chez Mini/BMW.
Pour la fiabilité... j'ai ma voiture depuis qu'elle a 80 000 km. Elle en a maintenant 93 000. Elle est entrée au garage pour les pneus et une vidange d'huile. C'est tout. Ah oui, j'ai mis quelques ml de Prestone autour de 90 000 km. Aucun rattle. Pourtant, c'est une familiale. En ce qui me concerne, la feuille de route est pour le moment parfaite. Aves tous les bidules et gadgets imaginables.
Par rapport à une Série 3, Classe C ou A4, la Volvo S60 n'a ABSOLUMENT rien à leur envier. À part peut-être le logo sur le capot. Et trouve-moi une voiture plus confortable...
Citation:
Par rapport à une Série 3, Classe C ou A4, la Volvo S60 n'a ABSOLUMENT rien à leur envier.
Mentalité de Walmart, I guess. :p
Come on.... ce n'est pas sérieux pour quelqu'un qui s'y connait.
Écoute Francis F,tu aime ta voiture,super,tu aime volvo plus que les allemande c'est ben correct et tu as tout a fais raison,si tu aime de quoi et bien c'est un bon produit pour toi et je respecte ca.
Moi je trouve la volvo asser jolie mais je préfere de loin les allemande dans cette catégorie,pour l'ensemble de l'expérience,conduite,servive supérieur,prestige parce que c'est ce qu'on veut surtout quand on achete une voiture de luxe si on est honnete.
Volvo EST chinois.
Et appartient à une marque el cheapo.
http://en.wikipedia.org/wiki/Zhejian..._Holding_Group
Toi tu as un bon service peu etre,mais a laval un amis a moi a un xc60 R-Desing blanc,vraiment je le trouve superbe ok mais sont camion est toujours rendu au garage pour un probleme de baterie qui garde pas ca charge
et ils sont pas capable de trouvé le probleme. Ce,depuis l'été et de plus aucun véhicule de courtoisie disponible gratuitement,il doit payer,bref service de cul a laval et il y en a plein d'autre histoire comme ca qu'il ma dit.
Volvo on été acheté par des chinois a ce que je sache non...
J'ai eu une 335 durant 3 ans alors je suis aller pour le servive 2x a laval toujours,quel classe le dealer bmw a laval WOW ET REWOW le dealer volvo pourtant qui est très récent a l'air d'un vieux dealer bas de gamme a coté pourtant c'est gratuit chez bmw(inclus dans le prix de vente)
Meme chose chez mercedes a blainville ou ma femme va pour ses entretien,elle paye super cher et elle aime ca parcequ'on la traite comme une millionnaire lol
Citation:
J'ai eu une 335 durant 3 ans alors je suis aller pour le servive 2x a laval toujours,quel classe le dealer bmw a laval WOW ET REWOW
Parce que t'as pas eu à payer pour les entretiens inclus mais attends qu'ils te chargent 130$+txs de l'heure.
J'ai fait le tour de la C350 4matic au printemps avec mon beau-frère qui cherchait à changer sa S40 T5 AWD 2008, et j'ai été impressionné par la qualité de l'intérieur, la solidité de l'ensemble, le confort des sièges à l'arrêt. On n'a pas pu l'essayer à cause d'un vendeur pédant... Une de mes collègue en a une et elle l'adore. Que de bons mots depuis l'achat. Et elle avait une Volvo avant...
Moi je dis, si ta mère veux une C300, go for it et fuck la S60. On a beau dire ce qu'on voudra, la Volvo n'a pas la solidité légendaire de la Mercedes. T'as juste à fermer la porte pour t'en rendre compte...
Mercedes all the way! Surtout qu'elle en rêve depuis longtemps. Je préfère le 4Matic permanent au système sur demande de Volvo, même si l'électronique fait probablement un travail efficace. Mercedes a aussi un côté classique et raffiné unique à la marque. Dans cette gamme il n'y a pas de bonne ou de moins bonne voiture, c'est seulement de choisir celle qui nous va le mieux.
Ce n'est pas que je possède un Mercedes qui fait que je vais conseillé le Mercedes, mais plutôt une satisfaction a tout les points de vue. Quelle solidité, performance et handling et le look d'un Mercedes est de loin devant un Volvo a mon avis. Volvo t'assure d'un avenir incertain d'une compagnie qui vend de moins en moins, d'un service aléatoire et un look pépère. Conseiller un Volvo avant un MB c'est un non sens.
Pour les hérétiques qui doutent de la survie de Volvo... vous devez savoir qu'en Europe, la nouvelle V40 sort très fort. Elle est déjà dans le top 5 mensuel en Suède. Normal direz-vous. Mais elle l'est aussi aux Pays-Bas et dans d'autres pays. Ça c'est moins normal. Vous saurez aussi que récement, Volvo Canada s'est désafilié de Volvo USA. C'est maintenant la maison mère à Göteborg qui gère ça. Et des nouveautés s'en viennent. On parle du retour de la manuelle sur les S60 à traction, de la V40 et peut-être de la V60. Il y a des rumeurs de diesel aussi.
Pour une dame de 65 ans oui la C300 est pour elle.
Moi ca serait la Audi S4 avec son moteur 3L suralimenté par compresseur volumétrique.
Elle dispose d'une transmission auto a 7 vitesses ou manuelle 6 vittesses.
J'ai consulté le site de volvo pour la v40, belle auto et équipement d'avant garde.
Cependant, elle ne m’intéresse pas plus que ça, je trouve le look trop courbé, trop "mignon"... je me sentirais pas a l'aise de chauffer un char aussi "efféminé".
Je préfère des lignes qui ont plus de "cojones", malheureusement la tendance globale du marché est au lissage et a l'arrondissage des silhouettes. Les lignes belles et fortes, a la limite menacantes, comme celle la, il ne s'en fait plus : http://www.tumblr.com/tagged/850i?before=17
SEXY !!! :p
C’était le bon vieux temps ...
Premièrement tu le fais une seul fois par année ou 24000km moin de perte de temp.
Deuxièmement les instalation sont superbe,drive true l'hivers c'est génial et petite attention special,environnement luxueux,les clients mercedes paye pour ca et ils aiment ca.
Tu peux coucher au motel ou au ritz,pas le meme prix,tu comprend ce que je veux dire.
Un autre exemple pour que tu comprenne mieux,une petite compact te mene a la meme place qu'une
voiture a 100 000$,les gens paye pour du luxe et ils aime ca.
comme si t'es obliger d'aller au ritz pour avoir un bon service, c'est dans ce sens la que je parlais. Tu peu avoir un meilleur service dans un Hotel a 50$ aussi :P